Свой пятый сезон с именем Aston Martin команда провела неудачно, слишком явно сосредоточив все силы на 2026-м и потеряв две строчки в Кубке конструкторов.
| Гонщик | Гран При | Место | Очки | Лучший старт | Лучший финиш |
| Ф.Алонсо | 24 | 10 | 56 | 5 | 5 |
| Л.Стролл | 24 | 16 | 33 | 6 | 6 |
| Команда | Гран При | Место | Очки | Лучший старт | Лучший финиш |
| 2025 | 24 | 7 | 89 | 5 | 5 |
| 2024 | 24 | 5 | 94 | 3 | 5 |
| 2023 | 22 | 5 | 280 | 2 | 2 |
| 2022 | 22 | 7 | 55 | 5 | 6 |
| 2021 | 22 | 7 | 77 | 5 | 2 |
Вопросы набора сотрудников, завершения строительства базы и запуска аэродинамической трубы в уходящем году волновали владельца команды Лоуренса Стролла явно больше, чем результаты на трассе. При любой возможности представители руководства напоминали, что главное – 2026-й, что Эдриан Ньюи принципиально не занимается машиной 2025 года. Это настроение передалось и персоналу. Кажется, только Алонсо боролся в каждой гонке, но и он не мог ничего изменить.
В прошлом году бывший технический директор Дэн Фэллоуз признал – команда так и не смогла разобраться с машиной, потом он ушёл, а слабые стороны машины остались.
В 2023-м Aston Martin заработала 280 очков, в 2024-м – 94, в 2025-м – 89. Так себе результаты для заводской команды, но для частного проекта господина Стролла цель оправдывала средства.
В данном случае команда Формулы 1 – не рекламная витрина для роста продаж Aston Martin, не возможность отработать новые технологии, а основной проект. Кроме того, порой действительно нужно отступить, чтобы потом сделать шаг вперёд.
Ньюи приступил к работе в марте, заняв новую должность управляющего технического партнера. По ходу сезона он осваивался на новой базе, несколько раз приезжал на гонки и в конце года стал руководителем команды, сместив с этого поста Энди Кауэлла.
Многие считают, что в ближайшие годы Aston Martin выиграет чемпионский титул. Возможно. Силы Стролл-старший действительно собрал серьёзные, вопрос в том, куда денутся сегодняшние топ-команды. Это уравнение с множеством переменных, не подконтрольных Ньюи и Строллу.
В минувшем сезоне команда заработала очки в 14 гонках из 24-х. Одиннадцать раз их принёс Алонсо, семь раз Стролл. В квалификациях счёт разгромный – 24:0 в пользу испанца.
Вопрос о том, заслуживает ли Лэнс места в Формуле 1, в этом году звучал особенно часто. Для гонщика, проводящего в чемпионате мира девятый сезон, канадец выглядел слабым и демотивированным. Его уровень всем понятен, от него ничего не ждут – он отлично понимает всё это сам. Но отец так долго строил вокруг сына свою гоночную империю, что ни за что не отпустит его сейчас, когда всё должно получиться.
Самой результативной для Aston Martin стала гонка на Хунгароринге. Пятое место Алонсо и седьмое место Стролла в Венгрии принесли 16 очков, поднявших команду на шестую строчку в Кубке конструкторов. Больше таких успехов не было, в конце года команда опустилась на седьмое место, уступив всего три очка Racing Bulls. Если бы Стролл-младший выступал чуть лучше, то и команда была бы повыше.
С 2026-м команда получит совершенно новую машину с новой силовой установкой Honda и может стать грозной силой, если все факторы совпадут.
Фернандо Алонсо много лет ждал возможности сесть за руль действительно конкурентоспособной машины, и сейчас машину для него строит Эдриан Ньюи на самой современной базе в сегодняшней Формуле 1, с самой современной аэродинамической трубой, с эксклюзивной поставкой моторов Honda. Очень интересно, что у них в итоге получится.
Разработанную Эдрианом Ньюи AMR26 представят совсем скоро – 9 февраля, после частных тестов в Барселоне, но перед первыми официальными тестами в Бахрейне. Наверное, это самый любопытный проект нового сезона.
