Леклер: В таком результате я могу винить только себя

Шарль Леклер и Льюис Хэмилтон

Шарль Леклер рассчитывал побороться за поул в Сильверстоуне, но в финале квалификации допустил несколько ошибок и показал только шестое время. Гонщик Ferrari взял на себя ответственность за такой результат. Его напарник Льюис Хэмилтон показал пятое время.

Льюис Хэмилтон (5-й): «Вполне приличное выступление в квалификации. В целом, пока уик-энд складывается хорошо. Я чувствую себя гораздо комфортнее с такими настройками и балансом машины.

Вплоть до последнего поворота я считал, что буду близок ко второй позиции на старте, но из-за недостаточной поворачиваемости потерял десятую с чем-то. В финале квалификации у Red Bull неожиданно появляется скорость, так что в таких итогах нет сюрприза.

В первой части квалификации мы пошли на большой риск, залив топлива только на один круг, и мы исполнили задумку не очень хорошо. Но в следующих сессиях выступили лучше.

Думаю, в гонке будет очень и очень сложно опередить McLaren и Red Bull, но когда есть желание, то и способ найдётся. Завтра я полностью выложусь. Мы немного ниже позиций, на которых я хочу быть, но с погодой и поддержкой потрясающих болельщиков… Посмотрим».

Шарль Леклер (6-й): «К сожалению, я выступил недостаточно хорошо. Можно рассуждать о том, какой результат мог или должен был быть, но это не имеет значения, если я не справлюсь со своей работой за рулём. Мне не удалось вместе сложить круг, и в итоге я оказался на шестом месте вместо первого ряда. В таком результате я могу винить только себя.

Я очень разочарован, поскольку квалификация, обычно, одна из моих сильнейших сторон, но сегодня мне чего-то не хватило. Возникло несколько проблем с машиной, я пытался их обойти, что было непросто, но я не буду использовать это в качестве оправдания.

Я хотел квалифицироваться выше шестого места. При такой стартовой позиции будет очень сложно пробиться в первую тройку, но я постараюсь сделать всё, что в моих силах».

Текст: . Источник: Sky Sports
Использование материалов без письменного разрешения редакции F1News.ru запрещено.