В среду в конце четвёртого дня тестов в Бахрейне FIA протестируют скорректированную процедуру старта в качестве ответа на опасения по поводу безопасности.
Поводом для обсуждений стали проблемы, которые выявили гонщики во время старта с места на новых машинах 2026 года. Выяснилось, что для вывода турбины двигателя в рабочий режим перед стартом, необходимо удерживать двигатель внутреннего сгорания на повышенных оборотах около 10 секунд. При этом пилотам трудно добиться стабильности, что повышает риск того, что машина останется неподвижной на стартовой решетке в случае ошибки.
Ситуация обсуждалась на заседании Комиссии Формулы 1. По итогам было решено протестировать скорректированную процедуру старта, которая должна снизить риски того, что машина заглохнет на стартовой решётке.
Тесты новой процедуры пройдут в среду в Бахрейне в конце финального часа дневной сессии. За десять минут до завершения сессии будут показаны красные флаги, после чего все машины вернутся в боксы. Затем пилоты проведут два прогревочных круга и выстроятся на стартовой решетке.
После будет проверено нововведение – появится предупреждение перед стартом – все панели на стартовой решётке будут мигать голубым цветом на протяжении пяти секунд. По сути это сигнал гонщикам, что пора готовить двигатель к старту и раскручивать турбину. После того, как синие огни погаснут, продолжится обычная процедура старта.
В FIA были готовы сразу скорректировать процедуру старта, но на заседании Комиссии Формулы 1 было решено подождать, как пройдут гонки в начале сезона, и после этого решать – вносить изменения в регламент или нет.