Союз Aston Martin и Honda в 2026 году потенциально называют чемпионским, и нет сомнений, что владелец команды Лоуренс Стролл, инвестировавший сотни миллионов долларов в этот проект, рассчитывает на высокие результаты на трассе. Однако Койджи Ватанабе, президент Honda Racing Corporation, попытался снизить ожидания перед началом сезона, признав, что инженеры столкнулись с определёнными трудностями при разработке нового двигателя.
«Учитывая, что мы не знаем, какого прогресса добились конкурирующие с нами разработчики силовых установок, на данный момент сложно определить, насколько мы сможем приблизиться к поставленным целям, – рассказал Ватанабе японскому изданию Sportiva. – В процессе разработки мы постоянно оцениваем прирост производительности за счёт интеграции различных компонентов. Некоторые из них оказываются успешными, другие – нет. Ситуация неоднозначная.
Честно говоря, не всё идёт гладко, поскольку во многих областях у нас сложности, но пока ничего фатального не произошло – не произошло ничего, с чем мы не смогли бы справиться.
В Aston Martin хотят строить машины, которые отражают видение Эдриана Ньюи, и для нас следующим шагом станет адаптация силовой установки к машине. Если это повысит нашу конкурентоспособность и повысит шансы на победу, то мы сделаем всё возможное».