Гран При Бельгии: Квалификация

Солнечно. Сухо. Воздух +29С, трасса +42…40С

Как и в прошлом году, к бельгийскому этапу мотористы обновили силовые установки. По ходу уик-энда их заменили на 14 машинах, шестеро гонщиков получили штрафы, но на некоторые машины вернули старые моторы, чтобы отбыть наказания в Спа, где можно обгонять, а использовать их позже по ходу сезона.

В Red Bull и Toro Rosso сменили силовые установки только Александеру Элбону и Даниилу Квяту, для них результаты квалификации не имели значения – они всё равно стартуют последними. Макс Ферстаппен и вернувшийся в Toro Rosso Пьер Гасли использовали моторы Honda прежней «спецификации 3».

Льюис Хэмилтон разбил машину во время утренней тренировки, но механики Mercedes успели её восстановить – не к началу квалификации, но чуть позже.

В Ferrari не стали менять силовые установки, отложив их дебют до Монцы, но уверенно лидировали по ходу трёх тренировок. Дважды, в том числе утром в субботу, протокол возглавил Шарль Леклер.

Шинники привезли в Спа самые жесткие составы – в роли Hard, Medium и Soft выступали С1, С2 и С3.

В первой сессии все выехали на Soft. На пятой минуте появились красные флаги – густое облако дыма выпустил новый мотор Mercedes на машине Роберта Кубицы. Уже вторая поломка по ходу уик-энда – вчера новая силовая установка Mercedes отказала у Серхио Переса.

Пауза продолжалась десять минут, потом гонщики выехали вновь, в том числе и Хэмилтон – машину как раз восстановили.

На быстром круге Ферстаппен пожаловался на проблемы с машиной и вернулся в боксы, а после паузы выехал вновь.

На 27-й минуте вновь появились красные флаги – на этот раз облако дыма выпустила Alfa Romeo Джовинацци с новым мотором Ferrari.

Протокол возглавил Леклер – 1:43.587, на полсекунды опередив Феттеля – и на секунду Ферстаппена – ближайшего соперника из другой команды.

Из дальнейшей борьбы выбыли: Гасли, Сайнс, Квят, Расселл и Кубица. Начало второй сессии отложили на несколько минут из-за эвакуации машины Джовинацци.

Во второй сессии все выехали на Soft. В первой попытке Леклер возглавил протокол, проехав круг за 1:43.376. В Mercedes прибавили, и Хэмилтон уступил чуть больше пары десятых.

Во второй попытке Леклер улучшил – 1:42.938, сохранив за собой первую строчку. Грожан, Норрис, Стролл, Элбон и Джовинацци не прошли в финал.

В финале в первой попытке Леклер вновь оказался быстрее – 1:42.644. Феттель ошибся на быстром круге, уступив напарнику восемь десятых. Хюлкенберг вернулся в боксы, не завершив круг. В решающей попытке Леклер прибавил – 1:42.519.

Шарль Леклер выиграл квалификацию в Спа, завоевав третий поул в сезоне. Феттель уступил напарнику больше семи десятых, но оказался вторым – завтра гонщики Ferrari займут весь первый ряд стартового поля. В шестой раз подряд Леклер опередил Феттеля в квалификации.

Со второго ряда Хэмилтон и Боттас, с третьего Ферстаппен и Боттас. Гонка будет интересной!

Результаты квалификации

Пилот Команда 1 сессия 2 сессия 3 сессия
М Время Кр М Время Кр М Время Кр
1. Ш.Леклер Ferrari 1 1:43.587 4 1 1:42.938 6 1 1:42.519 7
2. С.Феттель Ferrari 2 1:44.109 4 2 1:43.037 6 2 1:43.267 7
3. Л.Хэмилтон Mercedes 5 1:45.260 6 3 1:43.592 6 3 1:43.282 7
4. В.Боттас Mercedes 4 1:45.141 7 4 1:43.980 6 4 1:43.415 6
5.М.Ферстаппен Red Bull 3 1:44.622 7 6 1:44.132 3 5 1:43.690 6
6. Д.Риккардо Renault 7 1:45.560 5 5 1:44.103 6 6 1:44.257 6
7. Н.Хюлкенберг Renault 13 1:45.899 5 8 1:44.549 6 7 1:44.542 5
8. К.Райкконен Alfa Romeo 12 1:45.842 7 7 1:44.140 5 8 1:44.557 6
9. C.Перес Racing Point 10 1:45.732 6 9 1:44.707 6 9 1:44.706 6
10. К.Магнуссен Haas 11 1:45.839 6 10 1:44.738 6 10 1:45.086 6
11. Р.Грожан Haas 9 1:45.694 6 11 1:44.797 6
12. Л.Норрис McLaren 15 1:46.154 6 12 1:44.847 6
13. Л.Стролл Racing Point 14 1:46.000 5 13 1:45.047 3
14. А.Элбон Red Bull 6 1:45.528 5 14 1:45.799 3
15. А.Джовинацци Alfa Romeo 8 1:45.637 7 15 - 0
16. П.Гасли Toro Rosso 16 1:46.435 5
17. К.Сайнс McLaren 17 1:46.507 6
18. Д.Квят Toro Rosso 18 1:46.518 4
19. Д.Расселл Williams 19 1:47.548 6
20. Р.Кубица Williams 20 - 2