Гран При Австралии: Поул у Норриса

Ясно. Сухо. Воздух +29…30С, трасса +40…42С

Хорошая стартовая позиция в Мельбурне важна, но в 2025-м австралийская квалификация была особенно интересной – этап был первым в календаре и позволял впервые в сезоне оценить скорость новых машин и расстановку сил.

Трасса в Альберт-парке не прощает ошибок, о чём напомнил новичок Haas F1 Оливер Берман – на тренировках он дважды становился виновником красных флагов, потеряв две сессии из трёх и одну силовую установку.

Пропустил субботнюю тренировку и Лиам Лоусон – из-за проблем с силовой установкой, которые удалось решить только к квалификации.

Результаты были плотными. В пятницу лучшее время показал Шарль Леклер, в субботней тренировке лидировал Оскар Пиастри, в секунду за лидером уместились результаты двенадцати гонщиков.

В Pirelli привезли на этап мягкую тройку составов – С3, С4 и C5 в роли Hard, Medium и Soft. Самый мягкий состав выигрывал у Medium около полсекунды на круге и стал основным в квалификации.

В первой сессии гонщики Mercedes выехали на первую попытку с Medium, остальные сразу поставили Soft. На круге выезда из боксов Берман пожаловался на плохую работу коробки передач, свернул в боксы и выбыл из борьбы.

Лоусон вылетел в гравийную ловушку третьего поворота, вызвав появление жёлтых флагов, но контакта с барьером избежал и вернулся на трассу. Антонелли зацепил гравий в шестом, повредив днище. Лоусон вылетел на траву, испортив круг.

Протокол возглавил Норрис, проехав круг за 1:15.912, из дальнейшей борьбы выбыли Антонелли, Хюлкенберг, Лоусон, Окон и не выезжавший Берман. Результаты 15-ти гонщиков, продолжающих борьбу, уместились в шесть десятых.

Во второй сессии все выехали на Soft. Ферстаппен сразу установил новую планку – 1:15.688, но гонщики McLaren с первой же попытки оказались впереди. Круг Дуэна аннулировали за нарушение границ трассы.

Во второй попытке гонщики прибавили. Хэмилтона развернуло в 11-м повороте, но он пропустил соперников и продолжил движение. Лучшее время вновь показал Норрис – 1:15.415. Хаджар, Алонсо, Стролл, Дуэн и Бортолето не прошли в финал.

В финале Ферстаппен, Расселл, Леклер и Пиастри провели первую попытку на свежих шинах, остальные выехали на прикатанных. Норрис возглавил протокол, но результат аннулировали – и на первую строчку поднялся Ферстаппен с 1:15.671.

Во второй попытке Норрис отыграл ещё шесть десятых – 1:15.096, почти на секунду быстрее прошлогоднего поула.

Ландо Норрис выиграл квалификацию на первом этапе сезона в Мельбурне, завоевав десятый поул в карьере. Его напарник Оскар Пиастри показал второе время, уступив восемь сотых – завтра гонщики McLaren займут весь первый ряд стартового поля. Со второго стартуют Ферстаппен и Расселл, с третьего – неожиданно – Цунода и Элбон.

В воскресенье прогноз обещает дождевую гонку.

Результаты квалификации