Гран При Австрии

Гран При Австрии

Гран При Австрии: Гонка

Подиум Гран При Австрии

Солнечно. Сухо. Воздух +22…24С, трасса +48…44С

Австрийский этап был вторым в серии из трёх гоночных уик-эндов подряд – Франция-Австрия-Великобритания, но даже в столь плотном графике команды готовили новинки и обновляли машины. Команда Mercedes доминировала во Франции, а в Австрию привезла доработанное шасси – и ещё смогла прибавить.

Одной из тем для обсуждения вновь стали высокие желтые поребрики – многие гонщики повредили антикрылья и днища машин, так что McLaren даже пришлось привозить дополнительные детали с базы, а Брендон Хартли разбил все имеющиеся для него новые антикрылья и выступал с носовым обтекателем прежней версии. Но на этот раз у высоких поребриков нашлись и защитники – некоторые гонщики считали, что эти поребрики точно выполняют свою функцию, вынуждая соблюдать пределы трассы.

На коротком круге австрийской трассы результаты получились традиционно плотными. В пятницу на тренировках лидировал Льюис Хэмилтон, утром в субботу лучшее время показал Себастьян Феттель, а квалификацию выиграл Валттери Боттас – второй год подряд.

Многих удивил прогресс Haas F1 на австрийском этапе – команда оказалась лидером средней группы, опередив привычных соперников – в квалификации Роман Грожан показал шестое время, а стартовал пятым после штрафа, наложенного на Себастьяна Феттеля.

Феттель был наказан потерей трёх мест на стартовом поле за блокировку Карлоса Сайнса в квалификации. Шарль Леклер потерял пять мест за замену коробки передач, Хартли начинал гонку последним за замену силовой установки, а Алонсо стартовал с пит-лейн – в McLaren нарушили правила закрытого парка, чтобы поставить испанцу переднее антикрыло новой версии и заменить MGU-K.

Боттас и Хэмилтон стартовали с первого ряда, Райкконен и Ферстаппен – со второго, Грожан и Феттель с третьего. Сергей Сироткин квалифицировался 18-м, а стартовал 16-м после штрафов соперников.

Шинники привезли составы Soft, SuperSoft и UltraSoft – разница между ними на коротком круге была небольшой. В первой десятке гонщики Mercedes и Red Bull Racing провели вторую часть квалификации на SuperSoft, чтобы стартовать на этом составе.

В гонке Феттель, Райкконен, Грожан, Магнуссен, Сайнс, Хюлкенберг и Стролл стартовали на UltraSoft, Эриксон на Soft, остальные на SuperSoft.

Старт Гран При Австрии

Райкконен атаковал Боттаса, а гонку возглавил Хэмилтон. Ферстаппен опередил Райкконена с небольшим контактом. Феттель обогнал Магнуссена. Вандорн и Гасли столкнулись, Стоффель свернул в боксы и сменил резину.

На 2-м круге Леклер вылетел в шестом повороте и вернулся на трассу.

Первая десятка на 3-м круге: Хэмилтон - Боттас - Ферстаппен - Райкконен - Риккардо - Грожан - Феттель - Магнуссен - Хюлкенберг - Окон.

На 6-м круге Сироткин опередил Гасли в борьбе за 14 место.

На 12-м круге на машине Хюлкенберга сгорел мотор, выпустив густое облако дыма

На 12-м круге на машине Хюлкенберга сгорел мотор, выпустив густое облако дыма. Нико остановился в зоне безопасности. Гасли опередил Сироткина, вернув позицию.

На 14-м круге Боттас остановил машину в зоне безопасности и выбыл из борьбы

На 14-м круге Боттас остановил машину в зоне безопасности и выбыл из борьбы – из-за падения давления в системе гидравлики отказала коробка передач.

Для эвакуации Mercedes объявили режим виртуальной машины безопасности. Ферстаппен, Райкконен, Риккардо, Феттель, Грожан, Окон, Сайнс, Гасли и Леклер сменили резину.

В первой десятке только Хэмилтон, Магнуссен и Перес не провели пит-стоп – и по ходу гонки в Mercedes признали ошибку во время переговоров с Льюисом.

Первая десятка на 17-м круге: Хэмилтон - Ферстаппен - Райкконен - Риккардо - Феттель - Магнуссен - Перес - Грожан - Окон - Сайнс.

На 20-м круге Райкконен ошибся и Риккардо опередил его, поднявшись на третью позицию.

На 25-м круге Сироткин и Хэмилтон сменили резину. Льюис вернулся на трассу четвёртым – перед Феттелем.

Гасли опередил Хартли. Леклер после нескольких атак обогнал Стролла.

На 28-м круге Перес провёл пит-стоп, на 29-м – Магнуссен.

Первая десятка на 29-м круге: Ферстаппен - Риккардо - Райкконен - Хэмилтон - Феттель - Грожан - Окон - Сайнс - Магнуссен - Эриксон.

На 34-м круге Магнуссен опередил Сайнса в борьбе за восьмую позицию.

Хэмилтон догнал Райкконена, преследовавшего Риккардо – тройка ехала плотной группой, сзади к ним приближался Феттель.

Перес опередил Сайнса – и Карлос свернул в боксы за свежей резиной – возникла продолжительная заминка с креплением переднего правого колеса.

На 38-м круге Райкконен и Хэмилтон опередили Риккардо – и Даниэль свернул в боксы за свежей резиной – задние шины были изношены.

На 39-м круге Феттель обогнал Хэмилтона в борьбе за третью позицию.

Первая десятка на 40-м круге: Ферстаппен - Райкконен - Феттель - Хэмилтон - Риккардо - Грожан - Окон - Магнуссен - Перес - Эриксон.

На 43-м круге Вандорн сменил резину, на 47-м – Эриксон.

Хэмилтон подобрался к Феттелю на дистанцию атаки и не отпускал несколько кругов,

Хэмилтон подобрался к Феттелю на дистанцию атаки и не отпускал несколько кругов, но вскоре пожаловался на проблемы с задними шинами и сбавил темп.

На 49-м круге Магнуссен опередил Окона в борьбе за седьмую позицию.

На 53-м круге Хэмилтон второй раз сменил резину, получив комплект SuperSoft на финальный отрезок. Льюис вернулся пятым, позади Риккардо.

На 54-м круге машина Риккардо выпустила облако дыма

На 54-м круге машина Риккардо выпустила облако дыма – возникла проблема с выхлопной системой, и он остановился на трассе.

На 56-м круге Хартли остановился на трассе и выбыл из борьбы.

Первая десятка на 58-м круге: Ферстаппен - Райкконен - Феттель - Хэмилтон - Грожан - Магнуссен - Окон - Перес - Гасли - Леклер.

На 60-м круге Окон пропустил Переса по просьбе команды.

На 63-м круге Сироткин провёл пит-стоп, а Алонсо опередил Леклера в борьбе за десятое место.

На 64-м круге Хэмилтон пожаловался на потерю мощности и остановил машину в зоне безопасности – отказал топливный насос. Двойной сход у Mercedes из-за проблем с надёжностью.

Алонсо, Леклер и Эриксон опередили потерявшего темп Гасли.

На 68-м круге Стролл сменил резину. На 69-м Вандорн остановил машину в боксах и выбыл из борьбы.

На последнем круге Перес вернул позицию Окону. В одном круге с победителем финишировали лишь ещё двое гонщиков.

Макс Ферстаппен выиграл гонку в Австрии, одержав первую победу в сезоне и четвёртую в карьере

Макс Ферстаппен выиграл домашнюю для Red Bull гонку в Австрии, одержав первую победу в сезоне и четвёртую в карьере. Кими Райкконен финишировал вторым, Себастьян Феттель – третьим – и вновь возглавил личный зачёт.

Роман Грожан закончил гонку четвёртым, заработав первые очки в сезоне. Впервые в сезоне в Sauber заработали очки двумя машинами.

На следующей неделе борьба продолжится в Сильверстоуне.

Результаты гонки

Пилот Команда Время Скорость Пит
1. М.Ферстаппен Red Bull 1:21:56.024 224.414 1
2. К.Райкконен Ferrari +1.504 224.345 1
3. С.Феттель Ferrari +3.181 224.269 1
4. Р.Грожан Haas +1 круг 220.292 1
5. К.Магнуссен Haas +1 круг 220.222 1
6. Э.Окон Force India +1 круг 219.736 1
7. C.Перес Force India +1 круг 219.669 1
8. Ф.Алонсо McLaren +1 круг 219.018 1
9. Ш.Леклер Sauber +1 круг 218.828 1
10. М.Эриксон Sauber +1 круг 218.804 1
11. П.Гасли Toro Rosso +1 круг 218.527 1
12. К.Сайнс Renault +1 круг 218.307 2
13. С.Сироткин Williams +2 круга 216.861 2
14. Л.Стролл * Williams +2 круга 216.423 2
15. С.Вандорн McLaren +6 кругов / сход 213.572 2

* к результату Стролла добавлено десять секунд за игнорирование синих флагов

Лучший круг: Кими Райкконен (Ferrari) - 1:06.957 (71 круг, 232.160 км/ч).

Причины сходов

Пилот Команда Круг Причина
Н.Хюлкенберг Renault 11 мотор
В.Боттас Mercedes 13 гидравлика
Д.Риккардо Red Bull 53 коробка передач
Б.Хартли Toro Rosso 54 коробка передач
Л.Хэмилтон Mercedes 62 топливный насос

Положение в чемпионате : Личный зачет

Пилот Страна Команда Очки
1. С.Феттель Scuderia Ferrari 146
2. Л.Хэмилтон Mercedes AMG Petronas Motorsport 145
3. К.Райкконен Scuderia Ferrari 101
4. Д.Риккардо Aston Martin Red Bull Racing 96
5. М.Ферстаппен Aston Martin Red Bull Racing 93
6. В.Боттас Mercedes AMG Petronas Motorsport 92
7. К.Магнуссен Haas F1 Team 37
= 8. Ф.Алонсо McLaren F1 Team 36
9. Н.Хюлкенберг Renault Sport Formula 1 Team 34
10. К.Сайнс Renault Sport Formula 1 Team 28
11. C.Перес Sahara Force India F1 Team 23
12. Э.Окон Sahara Force India F1 Team 19
13. П.Гасли Red Bull Toro Rosso Honda 18
= 14. Ш.Леклер Alfa Romeo Sauber F1 Team 13
15. Р.Грожан Haas F1 Team 12
16. С.Вандорн McLaren F1 Team 8
17. Л.Стролл Williams Martini Racing 4
18. М.Эриксон Alfa Romeo Sauber F1 Team 3
19. Б.Хартли Red Bull Toro Rosso Honda 1

Положение в чемпионате : Кубок Конструкторов

Команда Мотор Очки
1. Scuderia Ferrari Ferrari 247
2. Mercedes AMG Petronas Motorsport Mercedes 237
= 3. Aston Martin Red Bull Racing Renault 189
= 4. Renault Sport Formula 1 Team Renault 62
5. Haas F1 Team Ferrari 49
6. McLaren F1 Team Renault 44
7. Sahara Force India F1 Team Mercedes 42
= 8. Red Bull Toro Rosso Honda Honda 19
= 9. Alfa Romeo Sauber F1 Team Ferrari 16
= 10. Williams Martini Racing Mercedes 4
Другие новости