Гран При Италии: Свободные заезды в пятницу

Вторая часть свободных заездов

Облачно. Сухо. Воздух +23…24С, трасса +33С

В начале второй тренировки на машине Даниэля Риккардо возникли проблемы с переключением передач – австралиец проехал четыре круга и инженер попросил его вернуться в боксы, но после продолжительной паузы Даниэль продолжил работу.

Дженсону Баттону сделать этого не удалось – после трёх кругов он передал машину механикам из-за утечки в системе гидравлики и больше боксы не покидал.

Другие гонщики отработали привычную пятничную программу, которая на этот раз была особенно важна – в Pirelli привезли не жесткие составы, как в прошлые годы, а «среднюю» пару – Medium и Soft, а после взрыва шин в Спа увеличили ограничение на минимальное давление в шинах – командам важно было оценить износ и деградацию двух составов. Отработав в первой половине сессии на Medium, гонщики переключились на Soft.

За полчаса до конца сессии Ферстаппен вылетел с трассы в Ascari. Машина пролетела гравийную ловушку и ткнулась в защитный барьер, но Макс вернулся на трассу, испортив лишь комплект резины.

В остальном сессия прошла спокойно. Протокол, как и утром, возглавил Льюис Хэмилтон, проехав круг за 1:24.279. Наибольшая дистанция у Карлоса Сайнса – 50 кругов.

Результаты второй сессии

Первая часть свободных заездов

Небольшая облачность. Сухо. Воздух +20…22С, трасса +23…30С

В Монце нужна уникальная по ходу сезона конфигурация машин с низкой прижимной силой и минимальным лобовым сопротивлением, инженеры команд скорректировали аэродинамический обвес. В McLaren на один этап вернулись к прежней версии носового обтекателя, в Mercedes и Ferrari доработали моторы – утром в пятницу в FIA подтвердили замену элементов силовых установок сразу на 16-ти машинах, так что штрафов с потерей позиций на стартовом поле в этот уик-энд будет достаточно.

Только в Lotus в Монце произошла временная замена пилота – за руль машины Романа Грожана в первой тренировке сел Джолион Палмер, в остальных командах работали основные гонщики.

Через 26 минут после начала сессии Карлоса Сайнса развернуло на торможении в Параболике, машина вылетела с трассы и застряла в гравии – сессию пришлось остановить красными флагами.

После небольшой паузы работа была продолжена, но не для Сайнса – его машина осталась за барьером в Параболике, в Toro Rosso получили её уже после окончания сессии.

Для гонщиков McLaren Honda тренировка тоже получилась короткой – отработав час, гонщики передали машины механикам. Команда сообщила, что запланированная дистанция с новыми моторами пройдена и перед второй тренировкой на обеих машинах вновь заменят двигатель.

В конце сессии Феттеля развернуло на торможении в первой шикане, но без последствий для машины.

Льюис Хэмилтон уже в первые полчаса проехал круг быстрее прошлогоднего результата первой тренировки – 1:25.653, а потом отыграл ещё секунду – 1:24.670, этот результат так и остался лучшим. В первой десятке – семь машин с моторами Mercedes. Наибольшую дистанцию проехали Квят и Перес – по 29 кругов.

Результаты первой сессии