Гран-при Монако. Комментарии после гонки.

Михаэль Шумахер: "Сегодня мы смогли сделать максимум для "Феррари". Дубль, да еще в Монако - это незабываемо. Еще перед остановкой в боксах я старался создать максимально возможный отрыв от соперников и после дозаправки мог позволить себе ехать спокойно. Хочу поблагодарить команду за прекрастную работу, соперников за чистую борьбу и поздравить всех, кто смог добраться до финиша..."
Эдди Ирвин: "Для победы в Монако необходимо хорошо квалифицироваться и иметь хорошую машину. И то и другое у нас было. Первые двадцать кругов резина не позволяла ехать комфортно - разное давление в колесах привело к небольшому разбалансу подвески, но после первой остановки все пришло в норму. Теперь мы сосредоточимся на аэродинамических настройках для "Гран-при Испании" - впереди целый чемпионат.

Мика Хаккинен: "Первое место на старте в Монако - это реальное преимущество в гонке. К сожалению мой квалификационный результат был перечеркнут неудачным стартом - колеса немного буксовали и Михаэль обошел меня. На протяжении гонки было очень трудно управлять машиной - вероятно в переднем антикрыле были небольшие неполадки и мне пришлось согласиться с третьим местом на финише.
Дэвид Култхард: "Тяжелая гонка. Сначала двигатель плохо отреагировал на стартовую нагрузку, а потом команда сообщила, что падает уровень масла в моторе. Поломка была неизбежна и мне пришлось остановиться в боксах..."

Хайнц-Харальд Френтцен: "Отличный выбор стратегии снова позволил нам набрать зачетные очки. Для этого мне просто надо было не отстать от Баррикелло - топлива в баках "Стюарта" было меньше и это получилось у меня без лишних проблем".
Деймон Хилл: "После неудачной квалификации я был обязан все время атаковать и одна из атак закончилась сходом. Я не обвиняю Ральфа - он защищал свою позицию. Просто немного не повезло..."

Джанкарло Физикелла: "Я с самого начала надеялся попасть в очковую зону, но гонка оказалась очень трудной, так что я вполне доволен занятым местом. Я уже не в первый раз зарабатываю очки для команды, что говорит о высокой надежности наших машин..."
Александ Вурц: "Старт был не в мою пользу, потом застрял за "Вильямсом" Занарди - он явно был медленнее меня - но финиш сложился в нашу пользу. Я доволен шестым местом, да и мой напарник финишировал удачно..."

Ярно Трулли: "Выбранная нами стратегия с двумя остановками заставляла атаковать соперников с первых кругов гонки. Однако небольшие технические проблемы не позволяли выполнить поставленную задачу, но все же я попадал в шестерку. Стоило об этом подумать, как в "Сан Девот" колеса заблокировались и мимо пролетел Александр Вурц. К сожалению я только седьмой..."
Оливье Панис: "Старт с конца стартовой прямой в Монако практически гарантирует проблемы в гонке. Можно было только ждать схода других пилотов. Я шел с хорошей скоростью, но увы - отказ мотора..."

Жак Вильнев: "Мы выбрали мягкий тип резины и, кажется, угадали. Машина прекрастно "держала" трассу и с каждым кругом шла лучше и лучше. Однако при выходе из тоннеля я почуствовал, что в задней части машины что-то неладно. Обидно, ведь все шло хорошо и я был готов атаковать. Это уже четвертая гонка которую мы не можем закончить..."
Мика Сало: "Я боролся с Жаном Алези и почуствовал, что тормоза начинают отказывать. На следующем круге педаль тормоза стала мягкой. Так что пришлось финишировать в стену..."

Алекс Занарди: "Машина явно нуждается в совершенствовании. Кроме того небольшая проблема с тормозами вынуждала ошибаться..."
Ральф Шумахер: "Небольшое и немного странное столкновение с Хиллом, вскоре после старта, заставило меня пропустить несколько машин. До остановки в боксах все шло по плану, но сразу после пит-стопа я потерял управление. Видимо резина не была полностью прогрета..."

Рубенс Баррикелло: "Жаль, что неплохо начавшаяся для меня гонка закончилась сходом. Конечно я расчитывал на большее, но ошибся за пять кругов до финиша..."
Джонни Херберт: "Мне очень хотелось финишировать, но часто механика решает за нас. На площади перед "Казино" я почуствовал, что задняя подвеска начала разрушаться. Перед гонкой в Испании мы постараемся решить эту проблему..."

Марк Жене: "Мне просто не хватило опыта. Машина вела себя очень неплохо, но моя ошибка в "Сан Девот" привела к сходу с дистанции..."
Лука Бадоер: "Несмотря на напряженную работу на тестах коробка передач снова отказала. Будем надеятся, что проблему удастся решить на ближайших тестах..."