Гран При Бахрейна: Свободные заезды в пятницу

Вторая часть свободных заездов

Солнечно. Сухо. Воздух +32…34С, трасса +39…42С

Между сессиями, во время тренировки GP2, над автодромом прошел небольшой дождь, но трасса даже не намокла – асфальт был настолько горячим, что капли сразу высыхали.

В Бахрейне шинники решили изменить предварительно анонсированные составы, предложив не Soft и Hard, как планировалось ранее, а более стабильную пару Medium и Hard с меньшей разницей в скорости. Во второй тренировке команды смогли оценить эффективность резины на коротких и длинных сериях кругов.

Через 37 минут после начала сессии Гутьеррес и Пик не избежали контакта – Эстебан немного опоздал с торможением в восьмом повороте, коснулся машины соперника и отправился в боксы для замены пробитого колеса. В прошлом Гран При молодой мексиканец тоже опоздал с торможением, врезавшись в машину Адриана Сутила, за что потеряет пять мест на старте в этот уик-энд.

В остальном сессия прошла без проблем. Гонщики вновь жаловались на высокий износ резины. Протокол возглавил Кими Райкконен, проехавший круг за 1:34.154.

Первая часть свободных заездов

Солнечно. Сухо. Воздух +32...33С, трасса +39…44С

Утром на асфальте автодрома в Бахрейне было традиционно много песка, сцепление оставляло желать лучшего, но по ходу сессии состояние асфальта улучшилось – машины продолжали скользить, но в точках торможения появился слой отработанной резины.

В двух командах произошли замены. Хейкки Ковалайнен сменил Гидо ван дер Гарде за рулём Caterham – команда пригласила опытного финна, чтобы разобраться с балансом машины – он работал с прежней версией шасси, а на машину Шарля Пика инженеры установили подготовленные к этому Гран При новинки. В составе Marussia Жюля Бьянки временно сменил тест-пилот Родольфо Гонсалес, который успел проехать только семь кругов – потом отказала коробка передач.

Пока трасса оставалась пыльной, команды работали с новинками и системой охлаждения, а потом переключились на поиск настроек и оценку износа шин. Сессия прошла без серьёзных проблем, протокол возглавил Фелипе Масса, проехавший круг за 1:34.487.