Гран При Бельгии: Гонка

Подиум Гран При Бельгии

Облачно. Сухо. Воздух +16…17С, трасса +24…26C

Перед стартом команды обсуждали с FIA вопрос замены передних шин, на которых после квалификации обнаружилось пузырение. В Pirelli даже срочно заказали и доставили необходимую резину, но массовую замену федерация не разрешила – команды не смогли договориться. В Red Bull, McLaren и Toro Rosso настаивали на замене, их соперники из Force India и Williams возражали. В результате гонщикам, у которых не было повреждений, угрожающих безопасности, замену не разрешили – оба пилота Red Bull Racing, Льюис Хэмилтон и Хайме Альгерсуари стартовали на шинах с дефектами.

В пятницу и субботу бельгийскую трассу поливал дождь, но многие команды выбрали «сухие» настройки – прогноз на воскресенье не обещал осадков. Из-за непогоды найти оптимальный баланс машин для сухой трассы удалось не всем, и этот фактор командам приходилось учитывать на дистанции.

Старт гонки

На старте Феттель сохранил преимущество поула, но уже в Eau Rouge Нико Росберг вышел вперёд. Уэббер провалил старт, Масса поднялся на третье место, опередив Хэмилтона, Сенна врезался в Альгерсуари – Хайме пришлось остановить машину, а Бруно смог продолжить борьбу после визита в боксы. Позже стюарды наказали бразильца штрафным проездом по пит-лейн.

На втором круге Алонсо опередил Хэмилтона в борьбе за четвёртую позицию, а на третьем Феттель вернул лидерство, обогнав Росберга. На четвёртом круге Баттон и Уэббер заехали в боксы – Дженсону сменили и носовой обтекатель, на пятом Алонсо и Хэмилтон опередили Массу. На шестом круге Феттель сменил резину, вернувшись на трассу седьмым, на седьмом Алонсо опередил Росберга в борьбе за лидерство в гонке.

На восьмом круге Хэмилтон опередил Росберга в борьбе за второе место, Феттель отыгрывал позицию за позицией, обогнав Петрова и Кобаяши – Себастьян проезжал круги гораздо быстрее группы лидеров. На девятом круге Алонсо свернул в боксы, следом механики Скудерии обслужили Массу, на 11-м сменил резину Хэмилтон, и Феттель вернул лидерство.

На 13-м круге Хэмилтон разбил машину после контакта с Кобаяши. Выехал автомобиль безопасности. Группа гонщиков свернула в боксы для смены резины.

Машина безопасности

Первая десятка за машиной безопасности: Алонсо – Уэббер – Феттель – Масса – Росберг – Сутил – Перес – Петров – Шумахер – Баррикелло.

На 17-м круге машина безопасности отпустила гонщиков. Петров обогнал Переса, Росберг – Массу, Феттель – Уэббера. Баттон и Шумахер опередили Переса и Петрова, а на 18-м круге Феттель обогнал Алонсо в борьбе за лидерство и сразу смог оторваться.

Первая десятка на середине дистанции: Феттель – Алонсо – Уэббер – Росберг – Масса – Сутил – Баттон – Шумахер – Петров – Перес.

На 23-м круге Баттон опередил Сутила, на 24-м – Массу, а на 26-м – Росберга, поднявшись на пятую строчку. На 29-м круге Перес остановил машину в боксах.

На 30-м круге Алонсо сменил резину, на 31-м Феттель, Росберг, Масса и Петров провели пит-стоп, на 32-м – Уэббер, Шумахер и Сутил, на 33-м – Баттон и вновь Масса – бразилец проколол шину и в результате вернулся на трассу только 12-м.

На 35-м круге Шумахер опередил Сутила в борьбе за шестую позицию, на 37-м Уэббер опередил Алонсо в борьбе за вторую – пилоты Red Bull Racing возглавили гонку.

Нико Росберг и Михаэль Шумахер

Шумахер догнал Росберга, Нико попросили экономить топливо, и Михаэль вышел вперёд. На 42-м круге Баттон опередил Алонсо в борьбе за третье место.

На последнем круге машина Виталия Петрова потеряла скорость, он пропустил Массу, но финишировал девятым.

Себастьян Феттель уверенно выиграл гонку, одержав седьмую в этом сезоне и 17-ю в карьере победу.

Пилот Команда Время Скорость Пит
1. С.Феттель Red Bull 1 ч 26.44.893 213.066 3
2. М.Уэббер Red Bull + 3.741 212.913 2
3. Д.Баттон McLaren + 9.669 212.671 3
4. Ф.Алонсо Ferrari + 13.022 212.534 2
5. М.Шумахер Mercedes + 47.464 211.140 3
6. Н.Росберг Mercedes + 48.674 211.092 2
7. А.Сутил Force India + 59.713 210.649 2
8. Ф.Масса Ferrari + 1:06.076 210.395 3
9. В.Петров Lotus Renault + 1:11.917 210.162 2
10. П.Мальдонадо Williams + 1:17.615 209.935 2
11. П.ди Реста Force India + 1:23.994 209.682 2
12. К.Кобаяши Sauber + 1:31.976 209.366 2
13. Б.Сенна Lotus Renault + 1:32.985 209.326 3
14. Я.Трулли Team Lotus + 1 круг 207.787 2
15. Х.Ковалайнен Team Lotus + 1 круг 207.517 3
16. Р.Баррикелло Williams + 1 круг 207.516 3
17. Ж.Д'Амброзио Marussia Virgin + 1 круг 205.546 2
18. Т.Глок Marussia Virgin + 1 круг 205.480 4
19. В.Лиуцци HRT + 1 круг 203.973 2

Лучший круг: Марк Уэббер (Red Bull Racing) - 1:49.883 (33-й круг, 229.465 км/ч)

Причины сходов

Пилот Команда Круг Причина
С.Перес Sauber 28 мех.проблемы
Д.Риккардо HRT 14 мех.проблемы
Л.Хэмилтон McLaren 13 авария
С.Буэми Toro Rosso 7 мех.проблемы
Х.Альгерсуари Toro Rosso 1 авария

Положение в чемпионате : Личный зачет

Пилот Страна Команда Очки
= 1. С.Феттель Red Bull Racing 259
= 2. М.Уэббер Red Bull Racing 167
3. Ф.Алонсо Scuderia Ferrari 157
4. Д.Баттон McLaren 149
5. Л.Хэмилтон McLaren 146
= 6. Ф.Масса Scuderia Ferrari 74
= 7. Н.Росберг Mercedes GP 56
8. М. Шумахер Mercedes GP 42
= 9. В.Петров Lotus Renault GP 34
10. Н.Хайдфельд Lotus Renault GP 34
= 11. К. Кобаяши Sauber F1 Team 27
= 12. А.Сутил Force India 24
= 13. С.Буэми Scuderia Toro Rosso 12
= 14. Х.Альгерсуари Scuderia Toro Rosso 10
= 15. C.Перес Sauber F1 Team 8
= 16. П. ди Реста Force India 8
= 17. Р.Баррикелло AT&T Williams 4
18. П.Мальдонадо AT&T Williams 1

Положение в чемпионате : Кубок Конструкторов

Команда Мотор Очки
= 1. Red Bull Racing Renault 426
= 2. McLaren Mercedes 295
= 3. Scuderia Ferrari Ferrari 231
= 4. Mercedes GP Mercedes 98
= 5. Lotus Renault GP Renault 68
= 6. Sauber F1 Team Ferrari 35
= 7. Force India Mercedes 32
= 8. Scuderia Toro Rosso Ferrari 22
= 9. AT&T Williams Cosworth 5
Читайте ещё