Гран При Великобритании: Гонка

Солнечно. Сухо. Температура воздуха +22С, трассы +35…40С

В первом повороте Уэббер выиграл позицию у стартовавшего с поула Феттеля, Себастьян пытался контратаковать, но пробил заднее правое колесо в борьбе с Хэмилтоном и вылетел с трассы в Maggots. Пришлось заменить резину и Массе – контакт с потерявшим несколько позиций Алонсо привёл к проколу.

Уэббер и Хэмилтон быстро отрывались от соперников, к десятому кругу Уэббер выигрывал у Хэмилтона 2.9 секунды, а Кубица отстал на 13.8. Первая десятка на десятом круге: Уэббер – Хэмилтон – Кубица – Росберг – Алонсо – Баррикелло – Шумахер – Баттон – Кобаяши – Сутил.

На десятом круге Лукас ди Грасси остановил машину в боксах, на 12-м начались плановые пит-стопы – первым заехал Михаэль Шумахер, получив комплект жестких шин. На 13-м круге механики обслужили Алонсо, Баррикелло и Кобаяши, на 14-м – Кубицу и де ла Росу, на 16-м – Росберга, Сутила, Петрова и Хэмилтона, на 17-м – Уэббера. Марк сохранил лидерство.

На 20-м круге машина Роберта Кубицы потеряла скорость, поляк свернул в боксы и выбыл из борьбы. На 22-м круге Баттон провёл пит-стоп.

На 27-м круге у де ла Росы после контакта с Сутилом разрушилась стойка крепления заднего антикрыла, на 28-м пит-стоп провёл Хюлкенберг, ехавший шестым, и на трассу выехала машина безопасности, чтобы убрать обломки аэродинамики Sauber.

Стюарды наказали Алонсо проездом по пит-лейн на обгон Кубицы за пределами трассы – рассмотрение инцидента потребовало времени, в Ferrari решили отбыть наказание после ухода машины безопасности.

На 31-м круге машина безопасности покинула трассу, лидеры сохранили позиции, Алонсо отправился на штрафной проезд. Первая десятка после рестарта: Уэббер – Хэмилтон – Росберг – Баттон – Баррикелло – Кобаяши – Шумахер – Сутил – Хюлкенберг – Петров.

Машина безопасности собрала пелотон, Себастьян Феттель результативно атаковал соперников и быстро пробился в первую десятку. На 40-м круге Масса совершил вынужденный пит-стоп после разворота, на 41-м боксы посетил Петров, сменив резину, испорченную после небольшого вылета в борьбе с Феттелем. На 46-м круге Хайме Альгерсуари выбыл из борьбы после вылета в последнем повороте.

За два круга до финиша Алонсо вновь посетил боксы, чтобы заменить резину, повреждённую при атаке на Лиуцци, на предпоследнем круге Феттель опередил Сутила в борьбе за седьмое место.

Марк Уэббер уверенно выиграл гонку, одержав пятую в карьере и третью в сезоне победу, Льюис Хэмилтон и Нико Росберг поднялись на подиум. Дженсон Баттон финишировал четвёртым, отыграв десять позиций по ходу гонки.

Лучший круг: Фернандо Алонсо (Ferrari) - 1:30.874 (52 круг, 233.373 км/ч)

Причины сходов

Положение в чемпионате : Личный зачет

Пилот		Страна	Команда	Очки
=	1. Л.Хэмилтон		McLaren	145
=	2. Д.Баттон		McLaren	133
	3. М.Уэббер		Red Bull-Renault	128
	4. С.Феттель		Red Bull-Renault	121
=	5. Ф.Алонсо		Ferrari	98
	6. Н.Росберг		Mercedes	90
	7. Р. Кубица		Renault	83
=	8. Ф.Масса		Ferrari	67
=	9. М.Шумахер		Mercedes	36
=	10. А.Сутил		Force India-Mercedes	35
=	11. Р.Баррикелло		Williams	29
	12. К.Кобаяши		Sauber	15
	13. В.Лиуцци		Force India-Mercedes	12
=	14. С.Буэми		Toro Rosso	7
=	15. В.Петров		Renault	6
=	16. Х.Альгерсуари		Toro Rosso	3
=	17. Нико Хюлькенберг		Williams	2

Положение в чемпионате : Кубок конструкторов

Команда		Мотор	Очки
=	1. Vodafone McLaren Mercedes	Mercedes	278
=	2. Red Bull Racing	Renault	249
=	3. Scuderia Ferrari Marlboro	Ferrari	165
=	4. Mercedes GP Petronas F1 Team	Mercedes	126
=	5. Renault F1 Team	Renault	89
=	6. Force India F1 Team	Mercedes	47
=	7. AT&T Williams	Cosworth	31
	8. BMW Sauber F1 Team	Ferrari	15
	9. Scuderia Toro Rosso	Ferrari	10