Облачно. Влажная трасса. Температура воздуха +20С
Впервые с осени 1999 года на подиум не попадает ни один из гонщиков Ferrari - великолепная серия прервана, а Дэвид Култхард начинает сезон победой.
Дэвид Култхард: "Победа - отличный итог для трудного уик-энда и превосходное начало сезона. На формирующем круге трасса была еще влажной, поэтому команда приняла решение стартовать на дождевой резине. Трасса довольно быстро подсыхала и уже на втором круге я вернулся в боксы, чтобы заправить машину и поставить комплект "сухих" покрышек. Я очень доволен результатом, тем более, что он абсолютно контрастирует с результатами субботней квалификации. Команда отлично провела уик-энд, мы очень серьезно работали с машиной, выбрали верную стратегию и смогли победить".
| Пилот | Команда |  |
Время | Скорость | Пит |
| 1. Д.Култхард | McLaren |  |
1.34'42"124 | 194.868 км/ч | 2 |
| 2. Х.П.Монтойя | Williams | |
+0'08"675 | 194.571 км/ч | 2 |
| 3. К.Райкконен | McLaren | |
+0'09"192 | 194.554 км/ч | 2 |
| 4. М.Шумахер | Ferrari |  |
+0'09"482 | 194.544 км/ч | 3 |
| 5. Я.Трулли | Renault | |
+0'38"801 | 193.547 км/ч | 2 |
| 6. Х.Френтцен | Sauber | |
+0'43"928 | 193.373 км/ч | 2 |
| 7. Ф.Алонсо | Renault | |
+0'45"074 | 193.335 км/ч | 2 |
| 8. Р.Шумахер | Williams | |
+0'45"745 | 193.312 км/ч | 2 |
| 9. Ж.Вильнев | BAR | |
+1'05"536 | 192.646 км/ч | 3 |
| 10. Д.Баттон | BAR | |
+1'05"974 | 192.632 км/ч | 3 |
| 11. Й.Ферстаппен | Minardi | |
+ 1 круг | - | 1 |
| 12. Д.Физикелла | Jordan | |
+ 6 кругов | - | 3 |
| 13. А.Пиццония | Jaguar | |
+ 6 кругов | - | 2 |
Лучший круг: Кими Райкконен (McLaren) - 1.27.724 (32 круг)
Причины сходов
| Пилот | Команда | Круг | Причина |
| Д.Физикелла | Jordan | 52 | мех. проблемы |
| А.Пиццония | Jaguar | 52 | подвеска |
| О.Панис | Toyota | 31 | давление топлива |
| Н.Хайдфельд | Sauber | 20 | подвеска |
| Д.Уилсон | Minardi | 16 | мех. проблемы |
| М.Уэббер | Jaguar | 15 | подвеска |
| К.да Матта | Toyota | 07 | вылет |
| Р.Фёрман | Jordan | 06 | авария |
| Р.Баррикелло | Ferrari | 05 | вылет |
