WEC: Девятая победа Кристенсена, G-Drive на подиуме в классе

Подиум в Ле-Мане

Механические проблемы, недостаточная надёжность, ошибки гонщиков и переменчивая погода – в «Ле-Мане» побеждают те, кому удалось минимизировать влияние этих факторов. В 2013-м борьба получилась невероятно напряженной во всех классах.

Экипажам команд с логотипом Audi не удалось повторить триумф 2012 года, когда в генеральной классификации и в классе LMP1 они заняли весь подиум. Соперники из Toyota смогли навязать борьбу фаворитам – экипажи Audi заняли три первых места на старте, но на дистанции избежать проблем не удалось.

В итоге, многое решил опыт. Экипаж Audi#2 – Том Кристенсен, Алан Макниш и Лоик Дюваль – одержал победу, которая для Кристенсена стала уже девятой в карьере – невероятное достижение!

Экипаж Toyota #08 – Себастьен Буэми, Энтони Дэвидсон и Стефан Сарразен – финишировал на втором месте, уступив лидерам круг. На третью ступеньку подиума поднялся экипаж Audi #3 – Лукас ди Грасси, Марк Жене и Оливер Джарвис.

Машина команды G-Drive

Борьба в классе LMP2 получилась не менее напряженной – три лучших экипажа финишировали в двух кругах. В OAK Racing завоевали дубль, а экипаж машины #35 лидировал большую часть гонки, а третье место заняла российская команда G-Drive Racing – Роман Русинов, Джон Мартин и Майк Конвэй. Отличный результат по итогам напряженной и очень непростой гонки!

К сожалению, 81-й «Ле-Ман» запомнится не только спортивными результатами, но и невероятно печальным событием – гибелью гонщика Aston Martin Алана Симонсена после аварии на первых кругах. На церемонии награждения зрители и сотрудники команд проводили датского пилота аплодисментами.

Гонка «24 часа Ле-Мана» 2013 стала частью истории. Легендарный марафон, проверяющий выносливость людей и техники, и подводящий итоги напряженной работы команд и производителей, остался позади, но впереди ещё более напряженная подготовка к следующему сезону.

Класс № и Команда Пилоты Круги Разница
1. P1 #2 Audi Кристенсен/Макниш/Дюваль 348 -
2. P1 #8 Toyota Дэвидсон/Буэми/Сарразен 347 +1 круг
3. P1 #3 Audi ди Грасси/Жене/Джарвис 347 +1:55.252
4. P1 #7 Toyota Вурц/Лапьер/Накаджима 341 +7 кругов
5. P1 #1 Audi Лоттерер/Фасслер/Трелюйе 338 +10 кругов
6. P1 #21 HPD Кейн/Уоттс/Левентис 332 +16 кругов
7. P2 #35 Morgan Багетт/Гонсалес/Плоумэн 329 +19 кругов
8. P2 #24 Morgan Пла/Хейнемейер-Ханссон/Брандл 328 +20 кругов
9. P2 #26 Oreca Русинов/Мартин/Конвэй 327 +21 круг
10. P2 #42 Zytek Марденборо/Ордонес/Крумм 327 +1:07.075
11. P2 #49 Oreca Перес-Компанк/Минассян/Каффер 325 +23 круга
12. P2 #43 Morgan Гашан/Майё/Ломбар 320 +28 кругов
13. P2 #48 Oreca Хартли/Пэттерсон/Чандхок 319 +29 кругов
14. P2 #38 Zytek Долан/Тёрви/Люхр 319 +4:01.549
15. P2 #36 Alpine Панчьятичи/Раг/Гомменди 317 +31 круг
16. GTP #92 Porsche Либ/Литц/Дюма 315 +33 круга
17. GTP #91 Porsche Бергмайстер/Пиле/Бернхард 315 +2:10.631
18. GTP #97 Aston Дамбрек/Мюкке/Тёрнер 314 +34 круга
19. P2 #34 Oreca Фрей/Нидерхаузер/Блекемолен 314 +1:27.131
20. GTP #73 Corvette Магнуссен/Гарсиа/Тэйлор 312 +36 кругов
21. GTP #71 Ferrari Беретта/Кобаяши/Виландер 311 +37 кругов
22. GTP #51 Ferrari Бруни/Физикелла/Малучелли 311 +1:57.110
23. GTP #74 Corvette Уэстбрук/Гэвин/Милнер 309 +39 кругов
24. P2 #41 Zytek Кимбер-Смит/Росси/Люкс 307 +41 круг
25. GTP #53 SRT Дэлзиэл/Фарнбахер/Гуссенс 306 +42 круга
26. GTA #76 Porsche Нарак/Бурре/Верне 306 +1:51.302
27. GTA #55 Ferrari Пераццини/Казе/О'Янг 305 +43 круга
28. GTA #61 Ferrari Гербер/Гриффин/Чьочи 305 +1:26.507
29. GTA #77 Porsche Демпси/Фостер/Лонг 305 +2:51.114
30. GTA #50 Corvette Борнхаузер/Каналь/Тэйлор 302 +46 кругов
31. GTA #96 Aston Холл/Гёте/Кэмпбелл-Уолтер 301 +47 кругов
32. GTP #93 SRT Бомарито/Кендэлл/Уиттмер 301 +1:58.599
33. P2 #40 Oreca Доунс/Дагоно/Юнесси 300 +48 кругов
34. GTA #67 Porsche Милези/Гибон/Хенцлер 300 +32.348s
35. GTP #66 Ferrari Бертолини/Фаисал/Кубаис 300 +51.765s
36. GTA #88 Porsche Рид/Рода/Руберти 300 +1:28.639
37. GTA #75 Porsche Коллар/Перродо/Крубиль 298 +50 кругов
38. GTA #81 Ferrari Потоличчьо/Агьяш/Брайт 294 +54 круга
39. P2 #39 Lola Порта/Раффен/Брандела 280 +68 кругов
40. P1 #12 Lola Прост/Яни/Хайдфельд 275 +73 круга
41. P1 #13 Lola Беличчи/Беш/Фу Чен 275 +1:27.020
42. GTA #70 Corvette Макнил/Родригес/Дюма 268 +80 кругов
43. P2 #33 HPD Такер/Франкитти/Бриско 242 +106 кругов
44. P2 #46 Oreca Тирье/Бади/Мартин 310 сход
45. GTP #99 Aston Белл/Маковецки/Сенна 248 сход
46. P2 #45 Morgan Николе/Мерлин/Мондоло 246 сход
47. P2 #47 Morgan Императори/Тун/Хоусон 241 сход
48. GTP #98 Aston Оберлен/Далла Лана/Лами 221 сход
49. P2 #32 Lotus Хольцер/Крайхамер/Хароуз 219 сход
50. P2 #30 Lola Моулем/Бёрджес/Хирши 153 сход
51. GTA #54 Ferrari Маллегол/Башелье/Бланк 147 сход
52. GTA #57 Ferrari Крон/Йонсон/Медиани 111 сход
53. P2 #25 Oreca Грейвис/Накано/Хэмилтон 101 сход
54. P2 #28 Lola Жируа/Хэзебрук/Ихара 22 сход
55. P2 #31 Lotus Уидэ/Росситер/Бушу 17 сход
56. GTA #95 Aston Нюгаард/Поулсен/Симонсен 2 сход

Использование материалов без письменного разрешения редакции F1News.Ru запрещено.
Другие новости