F1News.Ru уже рассказывал об изменении шиканы десятого поворота сингапурской трассы, но в официальном сообщении FIA говорится и о других переменах.
На некоторых участках был переложен асфальт. Стальные поребрики, установленные в 2012-м, получили дополнительные задние секции, что устранило необходимость заполнять их асфальтом (за исключением апекса 18-го поворота). Длина поребрика на выходе из 7-го поворота увеличена на 10 метров. Длина барьера TecPro на выходе из 10-го поворота увеличена на 24 метра.
