Марк Уэббер был вынужден досрочно завершить квалификацию из-за недостаточного количества топлива в баке и в интервью SkySports заявил, что не уверен – хватит ли его для взятия контрольной пробы, ведь иначе ему предстоит стартовать с пит-лейн.
Регламент обязывает команды предоставить один литр топлива для пробы из баков машины в любой момент уик-энда, но в прошлом году в похожей ситуации инженерам Red Bull Racing не удалось откачать пробу из машины Феттеля, и немец был исключён из протокола квалификации.
Марк Уэббер: «Упало давление топлива, поэтому я не смог вернуться в боксы – для меня квалификация закончилась ещё до того, как мы начали бороться за позицию. Посмотрим, что будет дальше.
Сегодня все старались экономить резину. Состав Soft не подходит для китайской трассы, это ошибочный выбор. Я разочарован. В первой сессии всё складывалось очень хорошо, а машина была быстра весь уик-энд».
