Выиграв квалификацию в Корее, Марк Уэббер завоевал 200-й поул в Формуле 1 для моторов Renault. До этого всего один производитель моторов – Ferrari – мог похвастаться тем, что преодолел рубеж в две сотни поулов.
Впервые в Формуле 1 машина с мотором Renault стартовала с поула в 1979 году, когда Жан-Пьер Жабуй выиграл квалификацию Гран При ЮАР, и с тех пор 22 гонщика, среди которых восемь чемпионов, внесли свой вклад в достижения компании в Формуле 1.
Жан-Франсуа Кобе, управляющий директор Renault Sport F1: «Двухсотый поул – это важный этап в истории компании в Формуле 1. Сомневаюсь, что в самом начале эпохи турбомоторов, когда мы дебютировали в чемпионате, кто-то мог предположить, что мы добьемся подобного результата. За это время команда в Вири дорабатывала каждый созданный двигатель, от V6 до V10, чтобы он оказался максимально быстрым и надежным. Мы гордимся этим достижением и хотим поблагодарить наших партнеров и гонщиков, пилотировавших машины с двигателями Renault, за вклад в наш общий успех».
| Гонщик | Поулы |
| Себастьян Феттель | 33 |
| Ален Прост | 23 |
| Деймон Хилл | 20 |
| Найджел Мэнселл | 18 |
| Айртон Сенна | 18 |
| Фернандо Алонсо | 16 |
| Рене Арну | 14 |
| Жак Вильнев | 13 |
| Марк Уэббер | 11 |
| Жан-Пьер Жабуй | 6 |
| Рикардо Патрезе | 6 |
| Дэвид Култхард | 5 |
| Михаэль Шумахер | 4 |
| Элио де Анжелис | 3 |
| Ярно Трулли | 2 |
| Джанкарло Физикелла | 2 |
| Патрик Тамбэ | 1 |
| Тьерри Бутсен | 1 |
| Хайнц-Харальд Френтцен | 1 |
| Герхард Бергер | 1 |
| Жан Алези | 1 |
| Пастор Мальдонадо | 1 |
