В дни проведения Гран При Малайзии технический консультант HRT Джеф Уиллис подверг серьёзной критике машину, разработанную итальянской компанией Dallara по контракту с Campos Meta. На прошлой неделе, в интервью Formule 1 Race Report тему развил коммерческий руководитель команды Манфреди Раветто…
Манфреди Раветто: «Представители Dallara не участвуют в повседневной работе команды, они лишь предоставили машину, правда, такого количества технических проблем сегодня вы не встретите даже в F3. Если мы хотим добиться прогресса, то должны самостоятельно разрабатывать машину».
По слухам, именно самостоятельная разработка может стать основой программы HRT в текущем сезоне, хотя эти работы потребуют серьёзного финансирования.
Заявление по этому поводу ожидается до гонки в Барселоне, но по неофициальной информации команда может выставить во второй половине сезона собственную машину или купить наработки третьей стороны, чтобы тестировать их по ходу оставшихся Гран При в надежде на прогресс в 2011-м.
