Познакомимся поближе : Чарли Уайтинг

Чарли впервые попал на гоночную трассу еще школьником, в далеком 1967-м когда он, вместе с Ником, со своим старшим братом, готовил к гонкам раллийные машины на базе в Вест Кингдаун, недалеко от более известной трассы Брендс Хэтч. Чуть позже, в середине 70-х Ник стал настоящей звездой местного чемпионата, так что работы у младшего брата хватало.

В 1978 году Чарли взяли на работу в Brabham, где он успешно продвигался по карьерной лестнице, великолепные сезоны 1981 и 1983 года Чарли встретил на посту главного механика, а еще через пару лет он возглавил инженерный отдел команды. В конце 1987 года Берни Экклстоун продал Brabham, заняв пост вице-президента FIA, вместе с ним из команды ушел и Чарли Уайтинг, получив должность технического делегата федерации. Поговаривают, что Чарли стал одним из инициаторов нескольких серьезных поправок к регламенту, всколыхнувших чемпионат в последнее десятилетие двадцатого века.

В 1997-м Уайтинг поднялся еще выше, став делегатом FIA по безопасности и директором гонки, сейчас энергичный британец самолично зажинает зеленый свет на старте всех этапов чемпионата и возглавляет технический отдел FIA.