Оскар Пиастри полагает, что в 2026 году гонщикам Формулы 1 приходится переучиваться и существенно пересматривать привычные навыки пилотирования, которые вырабатывались у всех ещё со времён картинга. Связано это со специфическими задачами, которые нужно решать, чтобы найти оптимальный подход к расходу энергии гибридных систем силовых установок.
Чтобы не допустить полного разряда батареи на прямых участках трассы, гонщики вынуждены раньше сбрасывать газ, позволяя машине двигаться накатом, после чего преодолевать поворот на меньших скоростях, чем в прошлом году.
«Думаю, сложность в том, что приходится делать много такого, чего мы никогда не делали, а это само по себе непросто, – цитирует RacingNews365 австралийского гонщика McLaren. – Некоторые моменты противоречат нашим инстинктам. Когда ты в течение предыдущих 15 лет пилотировал определённым образом, то переучиваться довольно сложно, прежде всего это касается таких моментов, как сброс газа на прямых, или других подобных явлений.
Разумеется, гонщик никогда, ни в каких ситуациях не хочет сбрасывать газ – и это я ещё не говорю о прочих сложностях и других задачах, которые требуют решения. В любом случае машины стали медленнее, генерируют меньше прижимной силы, и, вероятно, более энергично разгоняются на выходе из поворотов – в общем, пилотировать будет сложно, это неизбежно.
Поведение машин стало иным по сравнению с прошлым годом, хотя в определённых условиях ощущения за рулём отличаются не так уж сильно. Полагаю, всё это будет заметно меняться от трассы к трассе.
Если говорить о сцеплении, то оно примерно на том уровне, на каком и должно быть у машины Формулы 1, и на выходе из поворотов разгон невероятно мощный. Хотя нельзя сказать, что раньше машинам не хватало мощности, но думаю, что в какие-то моменты с этим стало труднее справляться.
Впрочем, надо помнить, что в прошлом году на некоторых трассах скорости выросли до рекордно высокого уровня, поэтому любые изменения, из-за которых ощущения от пилотирования стали хуже, на первых порах кажутся менее привлекательными…»
