После Гран При Абу-Даби Фредерик Вассёр, руководитель команды Ferrari, подвёл итоги финального этапа сезона и года в целом, признав, что хвастаться нечем. Конечно, начал он с поздравлений в адрес Ландо Норриса и McLaren.
Фредерик Вассёр: «Прежде всего поздравляем Ландо с чемпионским титулом! Ещё с тех времён, когда он занимался картингом, было вполне очевидно, что у него особый талант, и этот титул вполне заслуженный. Команда McLaren тоже заслуживает похвалы за то, что предоставила ему машину, позволившую добиться успеха.
В целом в плане скорости этот уик-энд был для нас неплохим, но мы вышли на этот уровень поздновато, потому что в пятницу начало оказалось очень трудным. После этого команда на трассе и на базе в Маранелло хорошо поработала, чтобы к субботе добиться улучшений, и мы внесли очень серьёзные изменения в настройки машин.
Однако в подобных ситуациях, когда приходится вот так отыгрываться, всё дело в тонких настройках, а с этим нам справиться не удалось, что отразилось на итогах квалификации, при том что результаты очень плотные. В воскресенье гоночный темп Шарля Леклера был на уровне Ландо, но в современной Формуле 1, когда разница в возможностях машин столь мала, если вы в чём-то недоработали, то за это приходится расплачиваться.
Льюис Хэмилтон тоже уверенно выступил, показав вполне неплохой темп – он провёл несколько хороших обгонов, и было видно, что у него боевой настрой. Но если говорить обо всей команде, то если мы хотим добиться более высоких результатов, то должны лучше работать во все дни уик-энда начиная с тренировок.
Трудный был год, но мы должны различать результаты в каждый отдельный уик-энд и итоги всего сезона. Начиная с этапа в Бахрейне наш темп оставлял желать лучшего, а из-за двойной дисквалификации в Китае, где проходила одна из первых гонок, мы потеряли очки, поэтому сразу оказались в неблагоприятном положении.
После трёх или четырёх этапов на счету McLaren было, наверное, уже на 100 очков больше, но мы оставались конкурентоспособными и сохраняли решительный настрой, стараясь показывать хорошие результаты.
После летнего перерыва мы увидели признаки прогресса, особенно на этапе в Мехико, но тут приходится говорить о нюансах. В Формуле 1 одна десятая доля секунды может означать разницу между 6-м и 16-м местами, а даже небольшая ошибка меняет буквально всё.
В 2026-м концепция машины будет совсем иной, проблемы, мешавшие нам в этом году, не повторятся, но предстоит преодолевать новые испытания. Судьба чемпионата решается не в Австралии, сезон будет долгим, и успех будет зависеть от темпов модернизации и стабильности. Но вне зависимости от того, как всё будет складываться, важнее всего продолжать упираться.
Я хочу поблагодарить всех в нашей команде, всех, кто трудится на трассе и на базе в Маранелло, за их напряжённую работу в течение всего года и, конечно, также благодарить наших болельщиков, ведь даже когда у нас были проблемы, и уик-энды складывались очень тяжело, мы всегда чувствовали их поддержку».
