В Pirelli ищут решение, способное предотвратить повторение прошлогодних проблем с потерей давления в шинах во время гонки в Катаре.
В 2024-м во время декабрьской гонки на трассе Лосаил на машинах Льюиса Хэмилтона и Карлоса Сайнса с разницей в несколько секунд произошёл прокол передней левой шины.
Поиск причины занял несколько месяцев. Выяснилось, что всё произошло из-за сочетания факторов – высокого износа и особенностей трассы, создающих экстремально высокую нагрузку на переднюю левую шину. В частности, в спринте некоторые команды обнаружили, что 100% износ наступал уже после 19 кругов, а дальше с каждым кругом возрастал риск разрушения.
Проблемы у Хэмилтона и Сайнса возникли на 35-м круге, когда оба гонщика пытались продлить первый отрезок на случай выезда автомобиля безопасности после аварии Алекса Элбона.
В этом году, чтобы защитить шины и обеспечить гонщикам равные шансы, в Pirelli рассматривают возможность ограничения максимального числа километров на один комплект шин и обязательного проведения двух пит-стопов.
Главный инженер Pirelli F1 Симоне Берра подтвердил: «Мы ведем переговоры с FIA, командами и Формулой 1, решение будет принято в ближайшее время».
