В Pirelli подтвердили выбор числа комплектов шин, сделанных командами для Гран При России. Стандартную маркировку Hard, Medium и Soft получит «средняя» тройка составов – С2, С3 и С4.
17 сентября, 17:35
На предстоящий Гран При Сингапура компания Pirelli привезёт тройку самых мягких составов – С3, С4 и С5. Руководитель автогоночного подразделения шинной компании Марио Изола объяснил, чем обусловлен такой выбор.
Сергей Сироткин прокомментировал тесты 18-дюймовых шин на трассе Поль-Рикар.
В пятницу во Франции на трассе Поль-Рикар завершились двухдневные тесты Pirelli, в которых участвовали команды Mercedes и Renault.
В пятницу на французской трассе Поль-Рикар начался второй день тестов Pirelli, в которых участвуют команды Mercedes и Renault.
На трассе Поль-Рикар завершился первый день тестов Pirelli, в которых участвуют Renault с Сергеем Сироткиным и Mercedes с Эстебаном Оконом.
Mercedes вместе с Эстебаном Оконом тестируют прототипы шин для сезона 2020 года
Утром в четверг на французской трассе Поль-Рикар стартовали тесты перспективных 18-дюймовых шин Pirelli.
В Pirelli подтвердили выбор числа комплектов шин, сделанных командами для Гран При Сингапура. Стандартную маркировку Hard, Medium и Soft получит «мягкая» тройка составов – С3, С4 и С5.
Руководитель автогоночного подразделения Pirelli Марио Изола подвёл итоги гонки в Монце, победа в которой досталась Шарлю Леклеру.
На первый взгляд, стратегия не играла определяющую роль в квалификации в Монце...
Дождь внёс коррективы в пятничные тренировки в Монце – гонщики смогли оценить не только стандартный набор сликов, но и промежуточные и дождевые шины. Марио Изола подвёл итоги дня.
Нагрузка на резину в Монце невелика, в прошлом году большинство гонщиков проехали дистанцию с одним пит-стопом, но в шиканах Rettifilo и Roggia большая ударная нагрузка, которую шины должны выдерживать.
Износ шин оказался важным фактором на Гран При Бельгии
Стратегию одного пит-стопа в Pirelli считают оптимальной для завтрашней гонки...
В пятницу в Спа гонщики работали с шинами Medium и Soft – разница на длинном круге оказалась небольшой, а сцепление хорошим...
В Pirelli подтвердили выбор числа комплектов шин, сделанных командами для Гран При Италии.
Марио Изола отметил, что решение Pirelli создать для Формулы 1 шины, которые быстро изнашиваются и деградируют, оказалось ошибочным.
В Спа шинники из Pirelli привезут тройку самых жёстких составов – С1, С2 и С3. Марио Изола прокомментировал такой выбор резины.
В Pirelli назвали составы шин, которые команды получат во время Гран При Абу-Даби.
