Скандал в семействе Red Bull и его возможные последствия

Гонщики Red Bull Racing на трассе Гран При Сан-Паулу, фото XPB

Незадолго до финиша Гран При Сан-Паулу команда Red Bull Racing попросила Макса Ферстаппена пропустить Серхио Переса вперёд. Мексиканец борется с Шарлем Леклером за второе место в личном зачёте, для этого ему нужно набирать очки, однако Макс в резкой форме отказался выполнить инструкции, и об этой истории мы рассказывали.

После финиша гонки Ферстаппен, отвечая на вопросы прессы, лишь заявил: «Я понимаю, что Серхио расстроен. Но я также привёл команде мои причины, это связано кое с чем, что случилось в прошлом». Дать более детальные комментарии он отказался.

В результате после бразильского этапа чемпионата у Леклера и Переса равное количество очков, по 290, но гонщик Ferrari впереди, поскольку на его счету больше побед. В чемпионской команде сейчас явно напряжённая атмосфера, которую вполне характеризуют реплики мексиканца, сказавшего о напарнике буквально следующее: «Он показал своё истинное лицо. Если у него два титула, то это благодаря мне».

После этой истории возникает вопрос: кто в Red Bull всё-таки главный? И как будут складываться дальнейшие отношения между напарниками? Понятно, что Ферстаппену предоставлена полная свобода, и нет сомнений, что он быстрее Переса и не случайно в этом сезоне выиграл 14 гонок и второй титул. Также понятно, что гонщикам такого уровня всегда свойственен эгоизм, иначе бы они не добились столь впечатляющих успехов. Тем не менее, Ферстаппену следует ставить интересы команды выше собственных, особенно в ситуациях, когда его об этом просят.

В социальных сетях после вчерашней гонки появились бесчисленные комментарии возмущённых болельщиков, которые не выбирают выражений, крайне эмоционально высказывая своё отношение к голландцу. А вот мнения бывших гонщиков Формулы 1, сотрудничающих с немецкими телеканалами.

«Думаю, Серхио Перес ещё в свой первый год выступлений за Red Bull показал, как много он может сделать для команды, – сказал Ральф Шумахер в эфире RTL. – Думаю, что Максу пора бы отдать этот долг, но он демонстрирует психологию уличного драчуна, и это проявление эгоизма.

Разумеется, он добился огромных успехов, но если он будет так себя вести, то может лишиться поддержки команды. Не уверен, что это того стоит – всё-таки надо вести себя по-человечески. Макс должен всё хорошо взвесить и умерить своё упрямство».

«Теперь Серхио ещё подумает, надо ли помогать Максу в будущем, – добавил Тимо Глок, ныне эксперт Sky Deutschland. – Не стоит забывать, что он сделал для Ферстаппена в прошлом году, а сейчас речь шла лишь о шестом месте в гонке. Вполне можно было дать Пересу возможность заработать ещё пару очков».

Разумеется, этот эпизод напомнил всем другую историю, связанную с этой же командой, но произошедшую девять лет назад, когда Себастьян Феттель во время Гран При Малайзии 2013 года не выполнил инструкцию, опередив Марка Уэббера и лишив австралийца победы. Понятно, что сейчас ставки были не столь велики, но сходство между двумя эпизодами всё-таки есть, поскольку Феттель тогда, пытаясь оправдывать свои действия, тоже говорил о своих прошлых обидах.

После гонки в Сан-Паулу Ферстаппен дал понять, что в Абу-Даби, если потребуется, он поможет напарнику и поддержит его. Но однозначно, что атмосфера в команде будет уже не такой благоприятной и дружественной, какой она казалась ещё совсем недавно.

Под конец можно привести слова Переса в ответ на вопрос, важно ли для него, чтобы в команде у напарников были равные шансы: «Безусловно, важно. В противном случае для меня теряется смысл».

Текст: . Источник: The Race/Auto Motor und Sport/BBC
Использование материалов без письменного разрешения редакции F1News.ru запрещено.
Чемпионат 2026
Личный зачёт
1. К.Антонелли 179
2. Д.Расселл 154
3. Л.Хэмилтон 147
4. Ш.Леклер 108
5. Л.Норрис 97
Кубок конструкторов
1. Mercedes 333
2. Ferrari 255
3. McLaren 179