Нико Хюлкенберг: Мне по-прежнему не хватает гонок

Нико Хюлкенберг, фото пресс-службы Aston Martin F1

В этом году Нико Хюлкенбергу вновь придётся наблюдать за событиями, происходящими на трассах Формулы 1, в основном со стороны: немецкий гонщик выполняет функции тест- и резервного пилота сразу в двух командах, Aston Martin и Mercedes, а также сотрудничает с несколькими телеканалами в качестве эксперта.

В прошлом году он трижды, причём вполне успешно, заменял гонщиков основного состава Racing Point, когда сначала Серхио Перес, а затем Лэнс Стролл временно выбыли из строя из-за Covid-19, после чего на него обратили внимание в команде Red Bull, и пошли слухи, что в 2021-м Нико может заменить Александера Элбона.

В итоге события развивались по иному сценарию, в Red Bull Racing подписали контракт с Серхио Пересом, а его место в команде из Сильверстоуна, переименованной в Aston Martin, занял Себастьян Феттель.

Хюлкенберг принимал участие в программе Formula 1 Cafe на нидерландском телеканале Ziggo Sport, и по ходу эфира ему задали вопрос о прошлогодних переговорах с Red Bull.

Нико отреагировал с присущим ему юмором: «Лучше мне не видеть выступления Red Bull, иначе я разрыдаюсь! Я не думаю о той ситуации, хотя действительно вёл переговоры с командой в течение второй половины прошлого года. Но под конец сезона, когда Перес начал показывать отличные результаты в нескольких последних гонках и одержал победу в Бахрейне, для меня всё закончилось».

Но Нико остался в паддоке благодаря контрактам с Aston Martin и Mercedes.

«Я скорее тест-пилот Aston Martin, – пояснил он. – В Mercedes у меня лишь небольшой объём работы, только на нескольких гонках. Стоффель Вандорн и Ник де Вриз одновременно выступают в Формуле E и WEС, поэтому несколько раз в течение года они будут заняты. На этих гонках я буду тем, к кому обратятся, если что-то произойдёт».

Однако Хюлкенберг не теряет надежды, что его услуги могут быть востребованы в 2022 году. Сотрудничая с Aston Martin, он будет внимательно следить за выступлениями Себастьяна Феттеля, который весьма неважно начал сезон и явно уступает в скорости Лэнсу Строллу.

Впрочем, Нико понимает, что его именитому соотечественнику нужно больше времени на адаптацию к новой машине: «Думаю, он отработает сезон до конца и должен прибавить. Но Себастьяну потребуется какое-то время, пока ему не вполне комфортно за рулём этой машины, это видно по результатам прохождения кругов.

Но решение зависит не от меня. И если не получится вернуться в Формулу 1, тогда, конечно, надо будет понять, чем мне хочется заняться. Мне по-прежнему не хватает гонок, так что придётся присмотреться к другим сериям. Предстоящие годы мне хочется провести за рулём гоночной машины».


Использование материалов без письменного разрешения редакции F1News.ru запрещено.
Чемпионат 2026
Личный зачёт
1. К.Антонелли 179
2. Д.Расселл 154
3. Л.Хэмилтон 147
4. Ш.Леклер 108
5. Л.Норрис 97
Кубок конструкторов
1. Mercedes 333
2. Ferrari 255
3. McLaren 179