Гасли: Критика поставила под вопрос прежние достижения

Пьер Гасли с подругой

В начале сезона Пьера Гасли много критиковали за отсутствие результатов, но после возвращения в Toro Rosso он доказал, что не утратил мастерство. Француз рассказал о непростом периоде в карьере и целях на будущее...

Пьер Гасли: «Мне пришлось нелегко. В 12 первых гонках я работал на 80% своего потенциала, и ответственность за это мы несём вместе с командой. Если бы была возможность всё начать сначала, мы бы кое-что сделали иначе. Я был недоволен результатами, поэтому было важно успешно завершить сезон в Toro Rosso.

В начале года меня много критиковали, и это могло поставить под удар всю мою карьеру. В молодёжных сериях я выигрывал гонки, завоевал титул в GP2, выиграл европейскую Формулу Renault и всегда заканчивал сезон в тройке. Я неплохо провёл дебютный сезон в Toro Rosso, но в Red Bull Racing у меня ничего не получилось, и этого оказалось достаточно для критики, поставившей под сомнение многие мои достижения.

Конечно, меня это ранило, но я постарался трансформировать негативные эмоции в позитивную энергию. Так случается в жизни каждого – на пути к цели все сталкиваются с препятствиями, но важно сохранить позитивный настрой и продолжать двигаться вперёд.

Я сосредоточился на себе. Я видел, что в Red Bull Racing не всё идёт так, как надо. Я старался кое-что изменить и настаивал на этих переменах. Возможно, иногда я был слишком настойчив. Но я люблю борьбу и всегда стремлюсь к максимальным результатам. Иногда я вижу, что можно сделать лучше, и хочу, чтобы эта работа продвигалась быстрее.

Формула 1 – это, прежде всего, командный спорт, и я в очередной раз убедился в этом, вернувшись в Toro Rosso. Хотя это команда из середины пелотона, я добился там хороших результатов, стабильно зарабатывал очки и поднялся на подиум. Это невероятный результат для команды с таким бюджетом, ведь обычно она не может бороться за столь высокие позиции. Toro Rosso завоевала шестое место в Кубке конструкторов, в следующем году мы постараемся регулярно зарабатывать очки и добиться большего.

Я видел чертежи новой машины – произойдут кое-какие перемены в шасси и аэродинамике. Судить о её эффективности можно будет только на тестах в Барселоне в середине февраля. В любом случае, зимой мы постараемся как можно лучше подготовиться, чтобы успешно провести следующий сезон.

В любом профессиональном спорте важно чётко представлять себе цели и искать способы их достижения. Я всегда был сильным соперником и перфекционистом. Моя цель – стать чемпионом мира. Ради этого я пойду на любые жертвы.

У меня отличные отношения с Грожаном и Леклером. Роман принадлежит к другому поколению гонщиков. Но он – отличный парень и талантливый пилот, очень открытый в общении с молодёжью…

Шарль – мой давний друг, мы познакомились ещё в детстве, вместе выросли и до сих пор отдыхаем вместе. Это потрясающий человек, мы отлично проводим время. В картинге мы были напарниками – он очень трудолюбивый и талантливый гонщик. Он заслужил победы в Спа и Монце. Я уверен, что он чаще будет подниматься на верхнюю ступень подиума».

Текст: . Источник: RTL
Использование материалов без письменного разрешения редакции F1News.ru запрещено.
Чемпионат 2026
Личный зачёт
1. К.Антонелли 267
2. Д.Расселл 201
3. Л.Хэмилтон 191
4. Л.Норрис 171
5. Ш.Леклер 155
Кубок конструкторов
1. Mercedes 468
2. Ferrari 346
3. McLaren 287