Гонка в Канаде прошла в самых прохладных условиях за последние годы, что сказалось на работе с резиной – шины было сложно прогреть и удержать в диапазоне эффективных температур. Большинство гонщиков дважды сменили резину, но победитель проехал дистанцию с одним пит-стопом.
Пол Хембри, руководитель Pirelli Motorsport: «Команды использовали разную стратегию – Льюис Хэмилтон проехал с одним пит-стопом, Себастьян Феттель – с двумя, и они оба поднялись на подиум.
Из-за прохладной погоды работа с резиной стала одним из важнейших факторов, некоторые команды скорректировали стратегию по ходу гонки, переключившись на более быстрый в этих условиях вариант.
На этот раз большинство пилотов проехали дистанцию с двумя пит-стопами, а год назад хватило одного. Чтобы ограничиться одной сменой шин, нужно было максимально эффективно работать с резиной, с чем блестяще справились Хэмилтон и Боттас».
