Руководство Renault Group не устраивают низкие экономические показатели Alpine, спортивного подразделения французского концерна, и это может привести не только к отказу от участия в чемпионате мира по гонкам на выносливость, но и к полному закрытию моторостроительного подразделения в Вири-Шатийон.
На машинах марки Alpine, под которой на базе агрегатов Renault вот уже более 70 лет выпускаются французские спорткары, в своё время было добыто немало побед на трассах ралли, но сейчас этот бренд не приносит концерну ничего, кроме финансовых потерь.
На безубыточный уровень предполагалось выйти к 2026 году, в том числе выпустив на рынок кроссовера A390 на электрической тяге, но есть сомнения, что эти планы удастся выполнить.
Несмотря на уверенный рост продаж, впервые в истории бренда превысивших 10 тысяч автомобилей, спортивные программы бренда могут быть пересмотрены вплоть до закрытия подразделения в Вири, – пишет The Race. Впрочем, к Формуле 1 это пока не относится, однако на машинах Alpine F1 Team с этого года уже стоят двигатели Mercedes.
Прошлой осенью команда Alpine одержала первую победу в WEC, что однозначно стало важным шагом вперёд, однако руководству концерна этого недостаточно. Там вновь занимаются подсчётом убытков, что может поставить крест и на самом бренде Alpine, а не только на его спортивных программах.
В том числе поэтому заявка на участие в WEC в 2026 году была подана позже, чем ожидалось. Но гиперкары команды Alpine Endurance Team останутся в чемпионате только в этом сезоне, и не исключено, что в ближайшие месяцы будет объявлено о завершении этого проекта.
Когда Renault Group возглавлял Лука де Мео, сроки программы в WEC определены не были, но в прошлом июле новым исполнительным директором французского концерна был назначен Франсуа Прово, и у него иные приоритеты, автоспорт ему не слишком интересен. В том числе уже звучат предположения, что Брюно Фамен вряд ли надолго останется на посту руководителя Alpine Motorsport.
Он отвечал за все спортивные программы, кроме Формулы 1 – т.е. это гонки на выносливость и ралли-рейды. Несмотря на победу команды The Dacia Sandriders в недавнем супермарафоне «Дакар», ожидается, что и это направление обречено на закрытие.
