Норрис: Больший риск в финале квалификации оправдался

Ландо Норрис

Ландо Норрис показал лучшее время в квалификации Гран При Лас-Вегаса, и в 7-й раз в сезоне будет стартовать с поула. На пресс-конференции FIA гонщик McLaren говорил о сложностях пилотирования на мокрой трассе и о шансах в гонке.

Вопрос: Ландо, примите поздравления! Насколько сложно было выступать в таких условиях?
Ландо Норрис: Условия были довольно ужасные. Наверное, одни из самых сложных, но точно не самые худшие, бывало и больше воды на трассе. Но по ощущениям мы пилотировали словно на сликах по мокрой трассе – настолько было скользко.

У меня было огромное количество пробуксовок, а в нескольких местах легко блокировались колёса. Все эти белые и жёлтые линии создавали дополнительные трудности, так что я ещё сильнее удовлетворён сегодняшним результатом.

В то же время мне удались хорошие круги, я держал ситуацию под контролем, вышел из первой и второй частей, а в финале рискнул немного больше, и это оправдалось. Так что я очень доволен.

Вопрос: На каком участке трассы приходилось быть особенно осторожным?
Ландо Норрис: В первых трех поворотах… В принципе во всех зонах торможения было достаточно сложно. Круг длинный, и заканчивается очень трудным 14-м поворотом, перед которым идёт жёсткое торможение, где легко заблокировать передние колёса. В этом месте возникает соблазн затормозить на пять, десять метров раньше.

И ещё есть поребрики. Многие ошибались на них, и их разворачивало. Со мной это едва не произошло на последнем круге.

Некоторые участки трассы были довольно странными – одни казались нормальными, а другие настолько скользкими, что на них было сложно удержать контроль над машиной и не допустить пробуксовок. И эти участки чередовались в случайном порядке. Но всё же самую большую сложность представляло торможение перед последним поворотом.

Вопрос: Прогноз на завтра обещает сухую гонку. Полагаем скорость вашей машины будет выше, чем в прошлом году в Лас-Вегасе?
Ландо Норрис: На самом деле в этот уик-энд мы быстрее в каждом повороте, на каждой прямой, на каждой кочке. Я доказал собственную неправоту – перед началом уик-энда у нас были невысокие ожидания, даже в среду вечером на пресс-конференции. Я не ждал многого, но определённо у нас не было завышенных ожиданий.

Потом мы показали хорошую скорость вчера и в сегодняшней тренировке, хотя в конце сессии у меня возникли проблемы. Всё складывалось неплохо, хотя я был уверен, что если квалификация пройдёт по сухой трассе, то будет сложно, но мы сможем побороться за поул.

Поэтому когда я проснулся перед квалификацией, то был не особо рад, увидев дождь, ведь он обычно приводит к хаосу. А в этом сезоне я никогда не чувствовал себя уверенно в таких условиях за рулём нынешней машины – временами было сложно. Но с первого же круга в квалификации мне было комфортно в машине, что и позволило показать хороший результат.

Вопрос: Насколько велик фактор неопределённости в завтрашней гонке?
Ландо Норрис: Довольно велик. Не думаю, что в тренировках мне удалось проехать больше четырёх кругов подряд, так что у меня нет представления о длительности отрезков и тому подобных вещах. Вероятно, у всех осталось много вопросов. Уверен, мало кому удалось поработать на шинах Hard.

Но у нас высокий темп. Точно лучше, чем в прошлом году. Я готовлюсь к борьбе, поскольку и у Макса Ферстаппена, и у Карлоса Сайнса хорошие шансы. Гонка будет длинной, и многое может произойти. На сухом асфальте всем будет несколько проще, но у меня лучшая стартовая позиция, так что я доволен.

Текст: . Источник: пресс-служба FIA
Использование материалов без письменного разрешения редакции F1News.ru запрещено.