Ясно. Сухо. Воздух +26…31…27С, трасса +28С…41…28С
Учитывая масштабные перемены в регламенте, главной задачей первой неделей тестов в Бахрейне была пройденная дистанция. Новые машины, новые моторы, новый подход к рекуперации энергии – вопросов перед тестами было множество.
Проблем с надёжностью не избежал никто, но почти все несколько раз провели имитацию гонки, заложив прочный фундамент для дальнейшей работы. К третьему дню тестов время на круге улучшилось, но над скоростью команды ещё не работали. На следующей неделе все привезут последние новинки и можно будет делать первые выводы.
Дважды появлялись красные флаги. В первой сессии Боттас остановил машину из-за проблем с системой охлаждения, но через два часа выехал вновь. На последних минутах Ferrari Хэмилтона потеряла мощность на прямой по традиционной для тестов причине – в команде калибровали топливную систему и просто закончилось топливо.
По пройденной дистанции третий день тестов получился максимально продуктивным. Сразу четверо гонщиков проехали больше сотни кругов, лидером стал Оскар Пиастри, оставивший позади 153 круга. Лучшее время показал Кими Антонелли, но он потерял четыре часа вчера и полтора сегодня, оказавшись по пройденной дистанции за три дня далеко позади – меньше сотни кругов.
Когда после окончания сессии гонщики выстраивались на прямой для отработки старта, машину Франко Колапинто несколько раз дёрнуло и он неожиданно вылетел на траву. Обошлось без повреждений, но гонщик Alpine остановился в зоне безопасности – и машину эвакуировали.
Тесты на этой неделе завершены. На следующей неделе команды отработают на тестах ещё три дня – от среды до пятницы.
Результаты третьего дня тестов
| Пилот | Команда | Время | Разница | Круги | Шины* |
| 1. К.Антонелли | Mercedes | 1:33.669 | - | 62 | С3 |
| 2. Д.Расселл | Mercedes | 1:33.918 | + 0.249 | 78 | С3 |
| 3. Л.Хэмилтон | Ferrari | 1:34.209 | + 0.540 | 150 | С3 |
| 4. О.Пиастри | McLaren | 1:34.549 | + 0.880 | 161 | С3 |
| 5. М.Ферстаппен | Red Bull | 1:35.341 | + 1.672 | 61 | С3 |
| 6. А.Хаджар | Red Bull | 1:35.610 | + 1.941 | 59 | С3 |
| 7. Э.Окон | Haas | 1:35.753 | + 2.084 | 75 | С3 |
| 8. Ф.Колапинто | Alpine | 1:35.806 | + 2.137 | 144 | С3 |
| 9. О.Берман | Haas | 1:35.972 | + 2.303 | 70 | С3 |
| 10. Н.Хюлкенберг | Audi | 1:36.291 | + 2.622 | 58 | С3 |
| 11. А.Элбон | Williams | 1:36.793 | + 3.124 | 78 | С3 |
| 12. Л.Лоусон | Racing Bulls | 1:36.808 | + 3.139 | 119 | С3 |
| 13. К.Сайнс | Williams | 1:37.186 | + 3.517 | 68 | С2 |
| 14. С.Перес | Cadillac | 1:37.365 | + 3.696 | 67 | С3 |
| 15. Г.Бортолето | Audi | 1:37.536 | + 3.867 | 60 | С3 |
| 16. Л.Стролл | Aston Martin | 1:38.165 | + 4.496 | 72 | С3 |
| 17. В.Боттас | Cadillac | 1:38.772 | + 5.103 | 37 | С2 |
* - состав резины, на котором было показано лучшее время