Карлос Сайнс поделился первыми впечатлениями, которые производит на него новая машина Williams, и пока у испанского гонщика вполне позитивный настрой. Он уверен, что его команда будет постепенно отыгрывать отставание, связанное с тем, что она приступила к работе на реальной трассе позже соперников.
Карлос Сайнс: «Хотя зимний перерыв в этом году самый короткий на моей памяти – правда, для Williams он, к сожалению, продолжался дольше, чем должен был – я скучал по работе на трассе и вчера наконец-то вернулся за руль.
Приятно, что мы вновь участвуем в общем шоу и ещё более приятно, что вчера у нас не было никаких сложностей. Похоже, мы неплохо справляемся с делом и постепенно навёрстываем упущенное. Этот процесс продолжится во все шесть дней тестов в Бахрейне, хотя он будет медленным. При этом надо, чтобы проблем было как можно меньше во все дни.
Ощущения от пилотирования новой машины отличаются от привычных, это прежде всего относится к управляемости в целом, к работе двигателя, к переключению передач – всё происходит не так, как в прошлом году. Впрочем, мы только начинаем разбираться с FW48, и нам предстоит приложить немало усилий, чтобы найти оптимальные настройки. Это относится ко всем системам машины.
Вообще-то нельзя сказать, что ощущения за рулём совсем другие, просто кажется, словно в Бахрейне аэродинамика настроена так, как для Монцы. Машина очень лёгкая, ведь прижимная сила намного меньше, чем в прошлом году, но ничего особенно странного.
Я доверяю Формуле 1, её инженерам, и хотя сейчас мы говорим, что новые машины сложно пилотировать, я уверен, что если вы спросите меня об этом через год, то я скажу, что ни о чём таком за рулём уже не задумываюсь.
Важнее другое: кто адаптируется первым, раньше всех сможет всё собрать воедино и первым найдёт системный подход? А во всём остальном будем полагаться на интуицию. В конце концов, мы, гонщики, делаем всё, что позволяет машина и её системы. На тестах в Бахрейне мы проедем сотни кругов, постараемся всё детально проверить, и, возможно, на основе этого опыта предложим какие-то новые идеи…
Никаких секретов в пилотировании нет, надо просто научиться в полной мере раскрывать потенциал новых машин – именно на это направлены все мои усилия. Не знаю, на каких стартовых позициях мы окажемся по итогам квалификации в Австралии, но сама по себе позиция меня волнует меньше, чем величина отставания Williams от лидеров…»