Команды стремятся проехать максимальную дистанцию на тестах, поскольку с каждым пройденным километром возрастает вероятность отказов – и сегодня этот фактор сработал. Накануне новые машины проехали большую дистанцию, а первая половина второго дня тестов прошла не так благополучно.
Сразу у четырёх команд возникли сложности. Серхио Перес на Cadillac остановился по команде из боксов уже на первом круге – машину пришлось эвакуировать, а Серхио – долго ждать, пока команда разберётся. В Aston Martin Фернандо Алонсо выехал с задержкой – механикам пришлось заменить силовую установку Honda.
В Mercedes и Red Bull Racing вообще потеряли утреннюю сессию. Кими Антонелли утром проехал на Mercedes три круга и больше не выезжал – команда занималась силовой установкой, а потом решила её заменить.
Айзек Хаджар из Red Bull всю сессию просидел в боксах, выехав на установочный круг на последних минутах – в команде сообщили, что ночью при переборке машины была выявлена «обычная проблема», в итоге помешавшая вовремя начать тесты. Проблема была связана с утечкой гидравлической системы и её решение потребовало полдня.
Протокол утренней сессии возглавил Шарль Леклер на Ferrari, проехав лучший круг за 1:34.273.
После часового обеденного перерыва тесты будут продолжены.
Результаты утренней сессии второго дня тестов
| Пилот | Команда | Время | Разница | Круги |
| 1. Ш.Леклер | Ferrari | 1:34.273 | - | 62 |
| 2. Л.Норрис | McLaren | 1:34.784 | + 0.511 | 64 |
| 3. П.Гасли | Alpine | 1:36.723 | + 2.450 | 61 |
| 4. О.Берман | Haas | 1:37.025 | + 2.752 | 55 |
| 5. А.Элбон | Williams | 1:37.229 | + 2.956 | 62 |
| 6. Н.Хюлкенберг | Audi | 1:37.266 | + 2.993 | 47 |
| 7. Л.Лоусон | Racing Bulls | 1:38.017 | + 3.744 | 50 |
| 8. С.Перес | Cadillac | 1:38.653 | + 4.380 | 42 |
| 9. Ф.Алонсо | Aston Martin | 1:38.960 | + 4.687 | 55 |
| 10. К.Антонелли | Mercedes | - | - | 3 |
| 11. А.Хаджар | Red Bull | - | - | 1 |
