В следующем сезоне компания Bridgestone станет единоличным поставщиком резины и, в первое время, сложнее придется тем, кто прежде использовал шины Michelin. Конструкцию шин необходимо учитывать при разработке новой машины, а опыта такой работы у бывших клиентов французских шинников нет.
До сих пор в Bridgestone планировали ограничить продолжительность предрождественских тестов двумя трехдневными сериями (в ноябре и декабре прошлого года команды работали вдвое больше — 13-ть рабочих дней), но в Сузуке удалось найти компромисс - будет не две, а три тестовых сессии - пара в Хересе и одна в Барселоне, 28 ноября. Сегодня это было подтверждено официально.
Девять дней тестов до конца календарного года, совсем немного...