В воскресной гонке в Сан-Паулу только один гонщик Mercedes добрался до финиша – Льюис Хэмилтон заработал четыре очка за восьмое место. Семикратный чемпион мира нашёл повод для радости в том, что ему осталось провести всего два этапа за рулём машины W14.
Его напарник Джордж Расселл сошёл с дистанции из-за проблем с системой охлаждения.
Льюис Хэмилтон (8-й): «Сегодня всё было не так плохо, как в спринте, когда шины износились до нуля. В гонке удавалось гораздо лучше контролировать состояние резины. Машина временами работала, а временами не работала – она вела себя нестабильно по ходу круга. Нам необходимо разобраться в причинах.
Кроме того, машине не хватало скорости на прямых, и она скользила в поворотах. Хочется забыть эту гонку, но мы многое сегодня узнали.
Я уверен, что мы выясним причину и поймём, что можно было сделать иначе, но с одной тренировкой было сложно что-то предпринять. Мне осталось проехать ещё две гонки на этой машине. Надеюсь, больше мне не придётся её пилотировать».
Джордж Расселл (сход): «Очевидно, что в этот уик-энд у нас что-то пошло не так, но мы не знаем, что именно. У нас просто не было темпа. Мы думали, что отсутствие скорости в спринте – исключение, но теперь очевидно, что это не так, поэтому нам нужно перегруппироваться и разобраться в причинах.
Двенадцать месяцев назад мы провели на этой трассе свою самую сильную гонку сезона, а сегодня была наша самая слабая гонка сезона. Всё это очень странно. Машина была просто медленной в этот уик-энд. Шины скользили, так что в данной ситуации мы сделали максимум. Что-то явно не так, поскольку невозможно внезапно потерять скорость и вместо борьбы за подиум бороться за очки.
Нам с командой нужно разобраться в причинах, но очевидно, что в этот уик-энд у нас не было скорости».
Тото Вольфф, руководитель команды: «Неприемлемый результат, у меня просто нет слов. Неделю назад наша машина финишировала второй, а сегодня всё было ужасно. Льюис заработал очки, а Джордж сошёл. Я могу только посочувствовать, что им пришлось пилотировать такую машину.
Нам нужно сделать лучше машину для следующего сезона. Мы не можем позволить себе, что в одной гонке мы финишируем на подиуме, наша машина вторая по скорости, а через неделю мы оказываемся нигде и финишируем восьмыми».
