Гран При США: Свободные заезды в пятницу

Вторая часть свободных заездов

Солнечно. Сухо. Воздух +25С, трасса +31С

К началу второй тренировки от утреннего тумана не осталось следа – под безоблачным небом воздух прогрелся до +25С. Утренняя сессия была сокращена вдвое из-за тумана и поломки антенны на медицинском вертолёте, так что командам пришлось скорректировать программу, продолжив работу над настройками и оценив эффективность двух составов резины.

Проехав в первой половине сессии длинные серии кругов на Hard, гонщики переключились на Medium – сцепление с трассой было лучшим, чем в прошлом году, но всё же далёким от идеала. Серьёзных гонок поддержки в Остине нет – между двумя сессиями свободных заездов прошла лишь короткая тренировка Ferrari Challenge, так что состояние асфальта улучшалось очень медленно.

В Pirelli выбрали для Гран При США два самых жестких состава резины – износ оказался небольшим, гонщикам удалось проехать длинные серии кругов и на Hard, и на Medium, так что большого числа пит-стопов в гонке не ожидается – если только не испортится погода.

У гонщиков Marussia возникли сложности – Бьянки проехал меньше всех из-за механических проблем, а Чилтон остановился на трассе после отказа тормозов. Эвакуировать его машину быстро не получилось – её подцепили к крану, но согласовать план дальнейших действий удалось не сразу – больше пяти минут у 20-го поворота гонщики снижали скорость под желтыми флагами.

Протокол возглавил Себастьян Феттель, проехавший круг за 1:37.305. Первые две строчки у Red Bull Racing, на третьей и четвёртой – гонщики Mercedes, а пятое время показал дебютировавший сегодня за рулём Lotus Е21 Хейкки Ковалайнен – в этот и следующий уик-энд финн заменяет прооперированного вчера Кими Райкконена.

Первая сессия свободных заездов

Небольшая облачность. Туман. Воздух +15…22С, трасса +18…26С

Первая сессия свободных заездов в Остине была сокращена. Сначала из-за сильного тумана медицинский вертолёт не смог бы взлететь в случае необходимости, так что гонщики выехали лишь спустя сорок минут.

В четырёх командах произошла замена пилотов. Россиянин Даниил Квят дебютировал в рамках уик-энда Гран При, сев за руль Toro Rosso вместо Жана-Эрика Верня. Александер Росси заменил Гидо ван дер Гарде в Caterham, Родольфо Гонсалес – Жюля Бьянки в Marussia.

Если три первых замены были временными – только на первую сессию, то замена в Lotus касалась двух оставшихся Гран При – Кими Райкконена, которому в четверг сделали операцию на позвоночнике, сменил его земляк Хейкки Ковалайнен. Хейкки первым выехал на трассу в начале тренировки.

Через 15 минут сессия была остановлена красными флагами – медицинский вертолёт улетел с трассы из-за неисправности – отказала радиосвязь с федеральным управлением авиации. Отсчёт времени остановили, потом запустили вновь – пауза продолжалась больше 30 минут, часть из них вновь компенсировали. В итоге, после того, как прилетел запасной вертолёт, гонщикам удалось отработать ещё полчаса.

В конце сессии в зоне безопасности 13 поворота остановилась машина Родольфо Гонсалеса – гонщики завершали работу под желтыми флагами.

Протокол возглавил Фернандо Алонсо, проехавший круг за 1:38.343. Квят в дебютной сессии уступил напарнику по команде лишь пару десятых – россиянин вернётся за руль через неделю в первой сессии свободных заездов Гран При Бразилии.