Французский гонщик Том Диллман команды Hilmer Morosport неплохо начал свою карьеру в серии GP2, показав лучшее время в первый день тестов в Хересе – 1:25.059.
Погода в Хересе стояла солнечная, но довольно прохладная, поэтому в начале утренней сессии активность на трассе была не слишком высокой: команды ждали, когда асфальт немного прогреется.
Через какое-то время работа пошла полным ходом, хотя трижды прерывалась красными флагами: сначала после разворота Пола Вархауга, затем – из-за вылета с трассы машины Серхио Канамасаса, а буквально за три минуты до конца утренней сессии Митч Эванс остановил свою Arden прямо посередине трассы из-за проблем с электрикой. Лидером первой половины дня стал Джолион Палмер из команды Carlin.
После двухчасового перерыва заезды возобновились: пилоты большинства команд сосредоточились на имитации гонки. Состояние трассы постепенно улучшалось, и Тому Диллману удалось проехать круг с лучшим временем, когда до окончания тестового дня оставалось двадцать минут.
Результаты утренней сессии
| Пилот | Команда | Время | Разница | Круги |
| 1. Д.Палмер | Carlin | 1:25.330 | - | 19 |
| 2. М.Эриксон | DAMS | 1:25.426 | + 0"096 | 11 |
| 3. Р.Биндер | Lazarus | 1:25.541 | + 0"211 | 23 |
| 4. Д.Чекотто | Arden | 1:25.574 | + 0"244 | 20 |
| 5. С.Ришельми | DAMS | 1:25.574 | + 0"244 | 15 |
| 6. Д.Розенцвейг | Addax | 1:25.842 | + 0"512 | 25 |
| 7. Д.Каладо | ART | 1:25.911 | + 0"581 | 18 |
| 8. Т.Диллман | Hilmer | 1:25.922 | + 0"592 | 12 |
| 9. С.Труммер | Rapax | 1:25.998 | + 0"668 | 17 |
| 10. Ф.Наср | Carlin | 1:26.019 | + 0"689 | 22 |
| 11. Ф.Ляймер | Racing Engineering | 1:26.066 | + 0"736 | 8 |
| 12. М.Эванс | Arden | 1:26.070 | + 0"740 | 14 |
| 13. Х.Лил | Racing Engineering | 1:26.209 | + 0"879 | 17 |
| 14. К.Джовези | Lazarus | 1:26.244 | + 0"914 | 16 |
| 15. Р.Харьянто | Addax | 1:26.398 | + 1"068 | 20 |
| 16. Р.Фряйнс | Trident | 1:26.438 | + 1"108 | 17 |
| 17. Д.де Йонг | MP | 1:26.443 | + 1"113 | 9 |
| 18. Д.Абт | ART | 1:26.565 | + 1"235 | 15 |
| 19. Н.Бертон | Trident | 1:26.732 | + 1"402 | 15 |
| 20. Mа Цин Хуа | Caterham | 1:26.990 | + 1"660 | 11 |
| 21. П.Вархауг | Hilmer | 1:27.926 | + 2"596 | 17 |
| 22. С.Канамасас | Caterham | 1:31.642 | + 6"312 | 5 |
| 23. Э.Куэйф-Хоббс | MP | - | - | 1 |
| 24. С.Колетти | Rapax | - | - | 1 |
Результаты вечерней сессии
| Пилот | Команда | Время | Разница | Круги |
| 1. Т.Диллман | Hilmer | 1:25.059 | - | 23 |
| 2. Ф.Ляймер | Racing Engineering | 1:25.248 | + 0"189 | 27 |
| 3. Ф.Наср | Carlin | 1:25.262 | + 0"203 | 34 |
| 4. Д.Каладо | ART | 1:25.403 | + 0"344 | 31 |
| 5. Р.Биндер | Lazarus | 1:25.405 | + 0"346 | 16 |
| 6. М.Эриксон | DAMS | 1:25.480 | + 0"421 | 33 |
| 7. Д.де Йонг | MP | 1:25.506 | + 0"447 | 30 |
| 8. С.Ришельми | DAMS | 1:25.585 | + 0"526 | 28 |
| 9. Р.Фряйнс | Trident | 1:25.602 | + 0"543 | 24 |
| 10. Д.Чекотто | Arden | 1:25.656 | + 0"597 | 29 |
| 11. С.Труммер | Rapax | 1:25.718 | + 0"659 | 40 |
| 12. К.Джовези | Lazarus | 1:25.819 | + 0"760 | 35 |
| 13. Д.Абт | ART | 1:25.933 | + 0"874 | 34 |
| 14. М.Эванс | Arden | 1:26.116 | + 1"057 | 32 |
| 15. С.Колетти | Rapax | 1:26.200 | + 1"141 | 31 |
| 16. Х.Лил | Racing Engineering | 1:26.222 | + 1"163 | 33 |
| 17. Э.Куэйф-Хоббс | MP | 1:26.405 | + 1"346 | 39 |
| 18. С.Канамасас | Caterham | 1:26.610 | + 1"551 | 22 |
| 19. Н.Бертон | Trident | 1:26.682 | + 1"623 | 25 |
| 20. Д.Палмер | Carlin | 1:27.005 | + 1"946 | 23 |
| 21. П.Вархауг | Hilmer | 1:27.595 | + 2"536 | 22 |
| 22. Р.Харьянто | Addax | 1:27.855 | + 2"796 | 23 |
| 23. Mа Цин Хуа | Caterham | 1:28.002 | + 2"943 | 31 |
| 24. Д.Розенцвейг | Addax | 1:29.492 | + 4"433 | 25 |
