WSR: Магнуссен закончил лидером первый день тестов в Арагоне

Устроители Мировой серии Renault уже несколько лет используют хитрый – и, в то же время, очень действенный – маркетинговый прием. После завершения сезона они приглашают на тесты молодых пилотов, ставших чемпионами своих первенств.

Список получается довольно обширным и включает гонщиков из всевозможных чемпионатов Формулы 3, Renault 2.0, а также Формулы 2. Оказавшись за рулем мощной и быстрой машины WSR, юниоры, что называется, теряют волю – приходят в столь неописуемый восторг, что в итоге просят своих спонсоров обеспечить продолжение карьеры именно в этой категории.

Очередной раунд подобной «выставки достижения гоночного хозяйства» состоялся сегодня на трассе Моторлэнд Арагон. Погода выдалась тёплой и солнечной, так что ничто не мешало гонщикам бороться за лучшие секунды. В заездах принимали участие 14 приглашенных чемпионов, компанию которым составили еще десять пилотов, уже имеющих опыт выступлений в WSR. Россию в первой группе представлял Даниил Квят, а во второй – Сергей Сироткин и Николай Марценко.

До обеда лучшие секунды показал Уилл Стивенс из P1, совсем немного выигравший у гонщика DAMS Кевина Магнуссена. Из дебютантов лучшими стали вице-чемпион Формулы Renault 2.0 ALPS Норман Нато и обыгравший его в минувшем сезоне Даниил Квят. Слушатель Академии Ferrari Раффаэле Марчьелло, примчавшийся в Испанию прямиком с Гран При Макао, находился не в лучшей форме из-за акклиматизации, допустил разворот по ходу сессии – но все же показал шестой результат.

После обеда Стивенсу не удалось улучшить собственный результат, а вот Магнуссен сбросил почти полсекунды – и возглавил итоговый протокол. Второе время показал чемпион итальянской Ф3 Риккардо Агостини. Недавно он участвовал в тестах Ferrari Ф1, а теперь подтвердил свою скорость за рулем машины команды Draco. Марко Соренсен был вынужден досрочно прекратить работу на трассе из-за поломки.

Даниил Квят сохранил пятую позицию по итогам дня. "Я быстро освоился с машиной, она очень быстра, – сказал уфимский гонщик. – Во всех компонентах она чуть эффективнее всей той техники, на которой мне доводилось выступать прежде. В особенности это касается мощности, тормозов и прижимной силы. Теперь мне требуется какое-то время, чтобы понять пределы её возможностей. Сегодня я работал с командой Arden Caterham, а впереди у меня ещё два дня в составе Fortec Motorsports".

Также стоит отметить, что в среду действующий чемпион WSR Робин Фряйнс испытывал на испанской трассе несколько доработанное шасси с прицелом на будущее. Тесты Мировой серии Renault продлятся в Арагоне до пятницы.

Результаты первой сессии

Результаты второй сессии