До финиша марафона оставалось меньше трёх часов, когда два из четырёх лидировавших экипажа Audi едва не выбыли из борьбы – сначала Марк Жене разбил машину, а через несколько минут и лидер гонки Алан Макниш попал в аварию в повороте Porsche.
Выехал автомобиль безопасности, обе машины вернулись в боксы, и уставшим механикам пришлось приступить к ремонту. В итоге все четыре прототипа Audi продолжают борьбу, но за два часа до финиша лидирует экипаж первой машины.
В LMP2 по-прежнему лидирует машина #44, а экипаж машины #26, в который входит Роман Русинов, остался на четвёртой позиции, несмотря на прокол и потерю времени на ремонт машины.
В GTE Pro лидер остался прежним – у экипажа Ferrari №51 Физикеллы-Бруни-Виландера есть небольшое преимущество над соперниками, но разница невелика, так что борьба обещает быть интересной. В GTE Am лидер сменился – впереди экипаж Porsche #67.
Классификация гонки после 22 часов
(экипажи, проигрывающие лидеру не более 50 кругов)
| Место/Экипаж | Команда | Класс | Круги | Разница |
| 1. #1 Audi | Лоттерер/Фасслер/Трелюйе | LMP1 | 345 | - |
| 2. #2 Audi | Макниш/Капелло/Кристенсен | LMP1 | 344 | + 1 круг |
| 3. #4 Audi | Джарвис/Бонаноми/Рокенфеллер | LMP1 | 342 | + 3 круга |
| 4. #12 Lola | Прост/Яни/Хайдфельд | LMP1 | 334 | +11 кругов |
| 5. #3 Audi | Жене/Дюма/Дюваль | LMP1 | 333 | +12 кругов |
| 6. #22 HPD | Брэбэм/Чандхок/Дамбрек | LMP1 | 325 | +20 кругов |
| 7. #44 HPD | Потоличчио/Дил/Кимбер-Смит | LMP2 | 322 | +23 круга |
| 8. #46 Oreca | Тирье/Беше/Тинсо | LMP2 | 321 | +24 круга |
| 9. #49 Oreca | Перес-Компанк/Каффер/Айари | LMP2 | 321 | + 1:01.992 |
| 10. #26 Oreca | Раг/Панчьятичи/Русинов | LMP2 | 319 | +26 кругов |
| 11. #13 Lola | Беличчи/Према/Блеекемолен | LMP1 | 317 | +28 кругов |
| 12. #41 Zytek | Цугель/Жулиан/Гонсалес | LMP2 | 316 | +29 кругов |
| 13. #25 Oreca | Мартин/Харроуз/Грейвис | LMP2 | 314 | +31 круг |
| 14. #35 Morgan | Ханссон/Ляйндерс/Мартин | LMP2 | 309 | +36 кругов |
| 15. #23 Oreca | Трессон/Майо/Ломбар | LMP2 | 308 | +37 кругов |
| 16. #42 Zytek | Брандл/Брандл/Ордонез | LMP2 | 308 | +50.734 |
| 17. #51 Ferrari | Физикелла/Бруни/Виландер | GTEP | 306 | +39 кругов |
| 18. #59 Ferrari | Маковецки/Мело/Фарнбахер | GTEP | 303 | +42 круга |
| 19. #21 HPD | Левентис/Уоттс/Кейн | LMP1 | 302 | +43 круга |
| 20. #97 Aston | Мюкке/Тёрнер/Фернандес | GTEP | 302 | +44 круга |
| 21. #67 Porsche | Понс/Арминдо/Нарак | GTEA | 299 | +46 кругов |
| 22. #50 Corvette | Борнхаузер/Каналь/Лами | GTEA | 299 | +29.612 |
| 23. #73 Corvette | Гарсия/Магнуссен/Тейлор | GTEP | 296 | +49 кругов |
| 24. #71 Ferrari | Бертолини/Беретта/Чьочи | GTEP | 296 | + 1:30.475 |
| 25. #45 Oreca | Бриэр/Петерсен/Накано | LMP2 | 295 | +50 кругов |
