Бернд Майландер, бессменный водитель автомобиля безопасности FIA, рассуждает о предстоящем Гран При США и ситуации в чемпионате под конец сезона.
Бернд Майландер: «Итак, осталось только три гонки, в которых предстоит разыграть 100 очков. Даниэль Риккардо практически выбыл из борьбы за титул (хотя математически шансы у него ещё есть), так что нас ждёт дуэль Льюиса Хэмилтона и Нико Росберга. В настоящий момент их разделяет 17 очков, и на первый взгляд это немало, но в Абу-Даби очки будут начисляться в двойном размере, так что пока есть за что бороться.
Остаётся надеяться, что обоим гонщикам Mercedes удастся избежать проблем с надёжностью – будет несправедливо, если исход этой борьбы решит техническая неисправность. Нико находится в более сложной ситуации, чем напарник: после неудачи в Спа, Льюис демонстрирует отличную форму, выиграв четыре гонки подряд. Если Росберг продолжит допускать ошибки, подобные той, что мы видели на первом круге в Сочи, вряд ли ему удастся добиться успеха.
Если Льюис выиграет две следующие гонки, а Нико финиширует вторым, преимущество лидера чемпионата вырастет до 31 очка, и в нормальных обстоятельствах отыграть его будет почти невозможно, даже при условии двойных очков в финале сезона. Но Росберг понимает, что должен выигрывать, и если ему дважды удастся опередить напарника, то перед Абу-Даби гонщиков Mercedes будет разделять только три очка. Поэтому, по-моему, пока шансы 50 на 50. И всё зависит от психологической стойкости претендентов на титул.
В Мельбурне Льюиса постигла неудача, поэтому для него старт сезона оказался сложным – он оказался далеко позади Нико, но сейчас преимущество на его стороне, и если всё пойдёт хорошо, вряд ли кто-то сможет его опередить. Нико в положении догоняющего, и ему нечего терять – может быть, сознание этого позволит ему почувствовать себя более свободным, тогда как Льюису приходится выдерживать серьёзный прессинг.
В любом случае, ожидаю, что в Остине нас ждёт яркая гонка. Хэмилтон одержал победу на новой американской трассе в 2012 году, кроме того, он любит Америку, а местные болельщики любят его.
Для Circuit of the Americas характерны длинные прямые участки и хорошие возможности для обгонов – я уже предвкушаю, как в четверг днём проеду по этой трассе за рулём автомобиля безопасности.
Себастьяна Феттеля не включают в число явных претендентов на победу в Остине, но сейчас он, конечно, в центре общего внимания из-за будущего перехода в Ferrari. По-моему, это здорово, и я понимаю, почему он решил принять этот вызов. Михаэль Шумахер, кумир его юности, своих главных успехов добился в Ferrari. Но путь к пяти чемпионским титулам, которые он выиграл вместе с итальянской командой, был долгим. Мне очень любопытно посмотреть, чего сможет добиться Себастьян.
Безусловно, поначалу ему придётся нелегко, но мне хочется верить, что комбинация Ferrari/Феттель окажется успешной, причем, в не столь уж отдалённой перспективе…
Может быть, за ним последует Эдриан Ньюи, гениальный конструктор гоночных машин, кроме того, давно ходят слухи о возвращении Росса Брауна. Но пока мне любопытно, что теперь собирается делать Фернандо Алонсо. Надеюсь, он останется в Формуле 1 и сможет применить свои несомненные таланты в новом проекте McLaren и Honda».
