Многолетние проблемы Нюрбургринга, похоже, подходят к концу. В апреле бывший руководитель Вальтер Кафиц был приговорён к 19 месяцам тюрьмы, а региональный министр финансов Ингольф Дойбель, входивший в Совет директоров, получил 3.5 года. На автодроме сменилось руководство, по информации местной Rhein Zeitung согласован пятилетний контракт, по которому с 2015 по 2019 год Гран При Германии будет проходить на Нюрбургринге, без чередования с Хоккенхаймом.
Официально контракт ещё не подтверждён, но будущее легендарного Нюрбургринга сейчас вселяет гораздо больший оптимизм, чем прежде.
