После двух крайне неудачных гонок McLaren удалось заработать очки двумя машинами: на Нюрбургринге Дженсон Баттон финишировал шестым, Серхио Перес - восьмым...
Дженсон Баттон (6-й): "Уик-энд оставил немало позитивных моментов. Мы продемонстрировали неплохой темп, смогли побороться с лидерами, не так уж много уступали им в скорости и заработали крайне важные очки.
К сожалению, борьба двух Caterham на последних кругах гонки, возможно, стоила мне пятого места. Когда сражаешься за ведущие позиции, ожидаешь, что отстающие на круг уйдут в сторону, даже если они заняты своей борьбой. Досадно, ведь эти очки могли бы пригодиться нам в конце сезона.
Выезд машины безопасности помешал нашей тактике, но в целом мы выглядели намного сильнее, чем в предыдущих гонках. За весь уик-энд команда не допустила ни одной ошибки, и мы выжали максимум из того, что имеем. Этап закончился удачно, осталось лишь добиться прироста в скорости".
Серхио Перес (8-й): "Сегодня машина вела себя намного лучше, чем вчера – скорость возросла, а износ шин соответствовал ожиданиям. Нам удалось проехать очень длинный отрезок, мы можем быть довольны.
После ухода с трассы машины безопасности гонка, по сути, началась заново. Я старался сохранить эффективность шин на том длинном отрезке. Машина и резина работали весьма эффективно, но я все-таки уступил позицию в последнем повороте. Впрочем, удержать Марка Уэббера в любом случае было бы непросто.
По сравнению с Сильверстоуном мы сделали заметный шаг вперед. Уик-энд оставил хорошее впечатление – надеюсь, в Венгрии мы тоже добьемся прогресса".
Мартин Уитмарш, руководитель команды: "Оба гонщика сработали фантастически – они успешно контролировали состояние шин, атаковали, когда это было необходимо, и выжимали из машины максимум скорости. Жаль, что им обоим пришлось уступить позицию буквально на последнем круге. Из-за трафика Дженсон потерял пару секунд в крайне важный момент гонки, что позволило Хэмилтону сократить отставание и отобрать позицию, которую мы рассчитывали удержать.
Тем не менее, вся команда сработала отменно: мы выбрали верную стратегию, безошибочно провели пит-стопы, а инженерам удалось реализовать потенциал машины. Гонка удалась, но мы все еще далеки от желаемых позиций. Поэтому в предстоящие три недели до Гран При Венгрии мы будем работать изо всех сил, чтобы закрепить продемонстрированный сегодня прогресс".
