Утром 21 февраля в Барселоне стартовала вторая серия зимних тестов. Одиннадцать команд – все, кроме HRT – приехали на испанскую трассу, из них только Marussia F1 Team работала с прошлогодней машиной, предоставив дебютанту Шарлю Пику возможность освоиться за рулём. Новая машина российской команды должна дебютировать на следующей неделе.
В Барселоне солнечно, но утром температура едва превышала ноль градусов, правда днём воздух прогрелся. Многие команды установили на машины дополнительное измерительное оборудование и проехали серию кругов с постоянной скоростью для проверки эффективности аэродинамических решений, продолжив программу, начатую в Хересе.
Прошло два часа после начала тестов, как сессия была остановлена из-за проблем с подвеской на Caterham Хейкки Ковалайнена – эвакуация машины заняла десять минут, но до обеда финн на трассу не вернулся. Более серьёзные сложности возникли у Lotus – команда тестировала второе шасси Е20 и обнаружила неисправности, которые оказалось невозможно решить на месте, в результате программу пришлось свернуть уже после семи кругов.
В отличие от Хереса, в Барселоне есть обязательный часовой обеденный перерыв для сотрудников автодрома, который используют и команды. Позади четыре часа тестов, после обеда гонщики отработают ещё три часа.
Итоги первых четырёх часов тестов
| Пилот | Команда | Время | Разница | Круги |
| 1. С.Феттель | Red Bull | 1:23.343 | - | 38 |
| 2. Н.Хюлкенберг | Force India | 1:23.440 | +0"097 | 47 |
| 3. Л.Хэмилтон | McLaren | 1:23.590 | +0"247 | 45 |
| 4. Д.Риккардо | Toro Rosso | 1:23.618 | +0"275 | 45 |
| 5. Ф.Алонсо | Ferrari | 1:24.100 | +0"757 | 37 |
| 6. М.Шумахер | Mercedes | 1:24.150 | +0"807 | 42 |
| 7. С.Перес | Sauber | 1:24.219 | +0"876 | 28 |
| 8. Б.Сенна | Williams | 1:26.188 | +2"845 | 56 |
| 9. Р.Грожан | Lotus | 1:26.809 | +3"466 | 7 |
| 10. Х.Ковалайнен | Caterham | 1:27.537 | +4"194 | 9 |
| 11. Ш.Пик | Marussia | 1:29.248 | +5"905 | 65 |
