Накануне Гран При Абу-Даби пресс-служба Toro Rosso подготовила любопытный материал, в котором вспоминает прошлые гонки на трассе Яс-Марина и строит прогнозы на будущий уик-энд…
«В этом году состоится третий Гран При Абу-Даби, и впервые эта гонка не будет завершать чемпионат. В прошлом году мы увидели здесь захватывающий финал борьбы за чемпионский титул, в которой победил Себастьян Феттель, хотя до этого он ни разу за сезон не возглавлял личный зачет. Немецкий пилот Red Bull Racing – единственный победитель этого Гран При, судя по развитию событий в этом сезоне, у него хорошие шансы одержать третью победу.
Календарь чемпионата уже включает ночной этап в Сингапуре и гонку в Мельбурне, которая начинается после обеда. Особенность Яс Марины в том, что здесь проводится первая и единственная гонка в сумерках. Она не производит столь ошеломляющего впечатления, как Гран При Сингапура, но события на трассе разворачиваются в наиболее подходящее для европейской аудитории Формулы 1 время.
Яс-Марину освещает самое большое количество прожекторов по сравнению с любым другим постоянным спортивным сооружением в мире. Кроме того, старт в пять вечера позволяет нам избежать самого жаркого времени суток, в этих условиях немного легче работать. С точки зрения техники интересно то, что в отличие от других автодромов во время гонки на этой трассе температура асфальта не поднимается, а падает.
Пилоты любят быстрый и плавный первый сектор, за которым следует большое число довольно простых медленных поворотов. По проекту Германа Тильке эта трасса должна была стать "арабским Монако", что, возможно, объясняет многочисленные шиканы. Прошлогодняя гонка показала, что здесь, как и в Монако, очень сложно обгонять, поэтому интересно, изменят ли ситуацию системы KERS, DRS и шины Pirelli.
Scuderia Toro Rosso заработала очки во всех (хорошо, скажем, в двух) Гран При Абу-Даби: в 2009 году Себастьен Буэми финишировал восьмым, а в 2010-м Хайме Альгерсуари закончил гонку на девятом месте. Если у лидеров не возникнет неожиданных проблем, мы сможем вновь претендовать на эти позиции. Хотя судьба титулов решена, Scuderia Toro Rosso продолжает борьбу и надеется подняться на несколько строчек в Кубке конструкторов.
Мы проведем много времени на этой трассе из-за молодежных тестов, которые пройдут со вторника по четверг. За руль STR6 сядут Кевин Чеккон и Стефано Колетти».
