Новая Ferrari получит традиционное имя...

Один из неназванных источников внутри Ferrari опроверг слухи о том, что новая машина будет называться "655", как это утверждал Жан Тодт. "655" - это технологическое название проекта, а машина получит последовательное имя из серии F2001, F2002 и F2003.
Нашли опечатку?
Выделите её и нажмите Ctrl+Enter!
Нашли опечатку? Выделите её и нажмите кнопку поиска.
Использование материалов без письменного разрешения редакции F1News.ru запрещено.
Читайте далее
Йос Ферстаппен
Йос Ферстаппен выбирает между Jordan и Minardi
Манифестант на трассе, подробности биографии Нейла Хорана
Полиция опечатала трейлер BAR
Полиция Франции опечатала трейлеры BAR
В Jordan представили раскраску машин
Ники Лауда
Ники Лауда уволен с руководящих постов Jaguar
Боксы Марка Уэббера
Minardi отказалась участвовать в гонке...
Хуан-Пабло Монтойя
У Монтойи новый гоночный инженер
Williams: Ключевое слово - надежность!
Четыре глаза лучше, чем два
Мика Хаккинен и Кими Райкконен
Кими Райкконен: Еще год назад я волновался о суперлицензии
Другие Новости по теме
Ferrari
Жан Тодт встретился с журналистами в Мадонна ди Кампильо
Ferrari покинул Пино Д'Агостино, один из ведущих мотористов
Ferrari начнет сезон с новой машиной
 Лука Бадоер: "Мне нравится быть тестером Ferrari"
Читайте ещё
Важные новости
Майами
22:50 МСК. Прямая трансляция гонки
Кевин Магнуссен и Льюис Хэмилтон
Магнуссена не стали штрафовать за неспортивное поведение
Фернандо Алонсо на пит-лейн автодрома в Майами, фото XPB
Пересмотра решения о штрафе Алонсо не будет
В Pirelli ждут одного пит-стопа
Даниэль Риккардо за рулём VCARB01 на трассе в Майами, фото XPB
Даниэль Риккардо: Наша машина – не 18-я по скорости
Валттери Боттас
Валттери Боттас: Мы должны стремиться заработать очки
Фернандо Алонсо
Алонсо: Мы изменили настройки, и они не сработали
Фотогалерея: Гран При Майами, суббота
Пьер Гасли
Гасли впервые в сезоне опередил напарника в квалификации
Кевин Магнуссен: Я устал стартовать с плохой позиции
Ландо Норрис за рулём MC38 на трассе в Майами, фото XPB
Норрис: Мы выбрали не то направление в работе с машиной
Алекс Элбон
Алекс Элбон: В квалификации всё зависело от шин
Льюис Хэмилтон
Льюис Хэмилтон: Нам не удаётся найти подход к шинам
Макс Ферстаппен и Шарль Леклер
Шарль Леклер: Шины перегревались и теряли сцепление
Подписывайся на F1news.ru

© Редакция F1News.Ru 1997-2024. Свидетельство о регистрации СМИ Эл № ФС77-29173. Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций.

На информационном ресурсе (сайте) применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети «Интернет», находящихся на территории Российской Федерации).