Накануне Гран При Турции Фернандо Алонсо опубликовал очередную запись в своём блоге на официальном сайте команды…
Фернандо Алонсо: «Я прибыл в Стамбул сегодня вечером, вместе с командой, на чартерном рейсе, который мы обычно используем во время европейских Гран При. С ночи понедельника я работал в Маранелло – мы запланировали программу подготовки на симуляторе к европейским этапам, и я получил отличную возможность встретиться с инженерами, чтобы обсудить доработки 150 ° Italia.
Уже в Турции мы опробуем несколько аэродинамических новинок, а дальнейшие обновления готовятся к следующим гонкам. Мы знаем, что должны серьёзно прибавить в эффективности машины, чтобы вернуться в группу лидеров, особенно в квалификации.
В Стамбуле я не жду больших перемен. В пятницу нужно понять, работают ли новинки так, как рассчитывали инженеры, но мы знаем, что соперники тоже не стояли на месте в последние несколько недель, поэтому предсказать расстановку сил невозможно.
На этот раз перерыв между гонками был более продолжительным, чем обычно, и небольшая пауза перед европейскими гонками после серии выездных Гран При была очень полезна. Я максимально использовал её, чтобы провести время с семьёй, не забывая и о тренировках, главным образом – за рулём велосипеда.
В Стамбуле очень техничная трасса, включающая разнообразные повороты, подъёмы и спуски. Прежде на некоторых участках можно было обгонять, но в этом году, благодаря управляемому элементу заднего антикрыла, таких мест должно стать больше. Этот элемент сыграл свою роль в облегчении обгонов, но ещё один фактор в борьбе за позицию – состояние резины, в Китае мы снова в этом убедились.
Когда возникают проблемы с резиной, крайне сложно защитить позицию от атаки другого гонщика, даже если на его машине шины проехали всего на несколько кругов меньше, чем у вас. Обычно стамбульская трасса требовательна к резине, поэтому на пятничных свободных заездах нужно оценить её поведение. Пока прогноз погоды на пятницу не кажется благоприятным, что может добавить ещё одну переменную к предстоящему уик-энду.
Не хочу ничего прогнозировать, мы знаем, что придётся непросто, но у нас нет проблем с мотивацией. В прошлые дни я видел, насколько все – от Доменикали до механиков, напряжённо работают в Маранелло, чтобы изменить ситуацию к лучшему. Эта страсть, это желание отличает сотрудников Ferrari».
