Накануне предстоящего Гран При Европы FIA сообщила о некоторых изменениях, которым подверглась трасса в Валенсии.
Во-первых, на 25 мм увеличена высота поребриков на выходе из поворотов 5, 10 и 14.
Во-вторых, позади поребрика на выходе из 20-го поворота уложена метровая полоса искусственного дёрна.
Очевидно, как и в Монако, это делается для того, чтобы гонщики аккуратнее управляли своими машинами, стараясь удерживать их в пределах трассы.
© Редакция F1News.Ru 1997-2024. Свидетельство о регистрации СМИ Эл № ФС77-29173. Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций.
На информационном ресурсе (сайте) применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети «Интернет», находящихся на территории Российской Федерации).
