В Монреале командам, впервые по ходу сезона, пришлось использовать тактику с несколькими пит-стопами, так как на скользком канадском асфальте резина быстро изнашивалась. Итоги уик-энда в традиционном воскресном пресс-релизе подвел глава отдела разработки гоночных шин Bridgestone Хирохиде Хамашима...
Хирохиде Хамашима: "Сегодня результаты гонки напрямую зависели от стратегии и состояния трассы. По сравнению с двумя предыдущими днями, в воскресенье асфальт прогрелся сильнее, что позитивно сказалось на работе шин. После десяти кругов он покрылся небольшим слоем резины, и победитель смог без особых проблем проехать 44 круга на составе Medium.
В начале гонки шины изнашивались намного быстрее, из-за чего мы увидели довольно ранние пит-стопы и интересные тактические варианты. Сложившиеся условия не позволяли проехать всю дистанцию с единственной заменой резины, поэтому гонщики по два-три раза заезжали на пит-лейн, а стратегам команд приходилось всякий раз решать очень непростую задачу…"
