На субботних свободных заездах команда Williams тестировала решение, позволяющее добиться увеличения скорости на прямых, установив на машину Рубенса Баррикелло новый кожух мотора с каналом для направления воздушного потока к заднему антикрылу.
Команда не смогла получить новую аэродинамику к пятнице из-за задержки на китайской таможне, новинки были установлены только сегодня в первой половине утренней сессии, потом инженеры вернули машину к прежней конфигурации.
В этот уик-энд сразу несколько команд опробовали свою версию воздуховода, снижающего эффективность заднего антикрыла, но в большинстве случаев это лишь предварительные тесты. Возможно, в первом европейском Гран При сезона, в Барселоне, подобные системы будут включены в пакет комплексного обновления аэродинамики многих команд.
