Мартин Брандл: "Мне по-человечески жаль Бадоера…"

Михаэль Шумахер и Мартин Брандл

Известный британский гонщик Мартин Брандл, в свое время выступавший в составе Tyrrell, Williams, Benetton и McLaren, старается не пропускать этапы Формулы 2. Этот интерес вполне объясним: его 19-летний сын Алекс Брандл постигает секреты гоночного мастерства в этой серии.

Встретив Брандла в паддоке Ошерслебена, корреспондент F1News.Ru взял интервью у одного из ведущих британских экспертов и комментаторов, успешно продолжающего карьеру на BBC. Полный текст готовится к публикации, а пока мы опубликуем фрагмент, посвященный Луке Бадоеру и кадровой ситуации в Ferrari...

Мартин Брандл: «Мы все были очень удивлены, когда Ferrari приняла такое решение. Если 10 лет назад, когда Михаэль Шумахер сломал ногу, Скудерия не доверила Бадоеру его машину, а пригласила Мику Сало. Почему они сейчас так поступили? Непонятно. Можно, теоретически, поощрить преданность Луки итальянской команде, но я не думаю, что в Формуле 1 ценят хороших преданных парней. Главное в Формуле 1 – это результат.

Может быть, у них не было выбора, может, они хотели подождать и посмотреть, как будет развиваться ситуация с травмированным Фелипе Массой. А Бадоер был в какой-то мере знаком с машиной; кроме того, они большие друзья с Шумахером. В любом случае, обстановка была нервной, когда принималось решение доверить Луке машину.

В итоге оказалось, что это ошибка. Думаю, это было ошибкой и для самого Бадоера, ведь пострадала его репутация. Мне его по-человечески жаль: он не должен был оказаться в такой ситуации, но так получилось, и это дело Ferrari – они так хотели. Решение, принятое в Маранелло удивило все экспертное сообщество: мы были удивлены, что Бадоер вышел на старт гонки в Спа, и абсолютно логично, что в Монце мы его уже не увидим».


Использование материалов без письменного разрешения редакции F1News.ru запрещено.
Чемпионат 2026
Личный зачёт
1. К.Антонелли 267
2. Д.Расселл 201
3. Л.Хэмилтон 191
4. Л.Норрис 171
5. Ш.Леклер 155
Кубок конструкторов
1. Mercedes 468
2. Ferrari 346
3. McLaren 287