Даже если завтрашний Апелляционный суд запретит дальнейшее использование двухуровневых диффузоров, результаты первых двух этапов сезона вряд ли будут пересмотрены – считает известный британский эксперт Алан Хенри.
Накануне Гран При Австралии стюарды отклонили протест, поданный Ferrari, Renault и Red Bull, считавшими машины Brawn GP, Williams и Toyota не соответствующими техническому регламенту. В соответствии с принятой юридической процедурой, теперь апелляция будет рассматриваться на специальном заседании международного суда FIA. Если диффузоры все же будут запрещены, то, по мнению Хенри, максимальное наказание, которое может вынести федерация, – это требование внести необходимые изменения в конструкцию спорных машин до начала Гран При Китая.
Однако глава Brawn GP Росс Браун сохраняет спокойствие: «Апелляционный суд будет разбираться, правильное ли решение приняли стюарды Гран При Австралии. Некоторым командам оно не нравится, но, насколько мы понимаем, наш диффузор соответствует регламенту. Но даже если суд решит, что мы неверно его интерпретировали, не думаю, что федерация отменит итоги гонок, поскольку нам было официально сказано: наша машина легальна».
Ближайшие несколько недель обещают быть напряженными: в случае, если суд оправдает команды, против которых был подан протест, их соперникам придется срочно заниматься внесением изменений в конструкции собственных машин, что неизменно будет сопряжено с дополнительными затратами средств, сил и времени.
